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    林一對于市場的判斷堪稱激進，但每個月的銷售數據，都在支持他此前的預言。

    兩個人的悄悄話沒有說太久，因為臺上的邵宇結束了無聊的開場白，輪到林一上去介紹新車了。

    他站起身系上了西服外套的第一顆扣子，然后精神抖擻地躍上了臺。

    “大家好，感謝所有消費者、媒體朋友、合作伙伴對于鵬程汽車的大力支持，讓我們在去年取得了令人鼓舞的成績。”

    “所以今天，我們又為大家一次性帶來兩款新車型。”

    林一介紹的第一款稱為W2，在場的業內人士一眼就能看出是此前W1的進階版，看來這是個專注網約車客戶的“經濟適用型”系列。

    他在這個上面沒有花太多時間，因為這不是觀眾最期待的內容。

    林一著重介紹了第二款。

    “P2這輛車匯集了鵬程汽車第二代新能源技術的最新成果，依然是主打運動和性能的P系列，造型設計科技感十足。”

    “跟之前暢銷的P1相比，首要的不同點當然在于它是一款SUV，除了常規的升級之外，P2的定位也會略高于前款，提供更加優越的駕駛體驗……”

    林一還著重提到了這款車的智能化水平領先同行，有賴于熊廠的技術支持，點到名的時候臺下的李羅賓揮手致意。

    不過觀眾的反響比較平淡，李羅賓心里略微遺憾地想，看來消費者和行業對于這方面的感受都還不明顯。

    林一并沒有把自家的產品天花亂墜狂吹一通，而是實打實地挑選了幾個亮點，分明做了展示。

    不過暫時而言，其他人只能通過公布的參數去評價這輛車的水平。

    在一個飛速打開的增量市場上，現階段其實什么車都能賣得出去，只要找得準市場定位，造出來的不是破銅爛鐵。

    鵬程汽車對于媒體關系這塊是有專門維護的，但充值不算勤，肯定不屬于花錢如流水的那種大戶。

    一來林一篤定現在新能源是大勢所趨，二來車賣得好不好終歸還是要靠產品力說話，吹牛早晚有戳破的一天。

    按照慣常的流程，發布會之后會有一個媒體采訪的環節，打點過的記者一般都會烘托氛圍。

    “林總，目前整個新能源汽車行業在二級市場非常受追捧，請問鵬程汽車是否有IPO計劃？”
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