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    1月份行業(yè)里有兩件事情跟萬(wàn)里出行有關(guān)。

    首先是李羅賓從美國(guó)請(qǐng)回了一位名叫陸琦的大咖，直接擔(dān)任了熊廠的總裁和COO，稍后又成為董事及董事會(huì)副主席。

    陸琦回國(guó)之前的上一份工作是微軟的高級(jí)副總裁，號(hào)稱大陸華人在硅谷科技公司總部擔(dān)任過(guò)的最高職務(wù)。

    據(jù)說(shuō)陸琦在微軟混不下去的原因是，在史蒂夫鮑爾默退休之后，他跟一個(gè)印度佬競(jìng)爭(zhēng)微軟CEO的位置落敗。

    總之，這是位行業(yè)矚目的明星經(jīng)理人。

    從任命上就可以看出，李羅賓對(duì)于他的到來(lái)寄予厚望，外界對(duì)于他能夠給熊廠帶來(lái)的新氣象也頗有期許。

    這是熊廠積極求變的重要信號(hào)。

    林一雖然現(xiàn)在跟A廠走得近，但跟熊廠也是有很多合作的，所以為此專(zhuān)門(mén)表達(dá)了祝賀。

    第二件事情是，1月份Mobike完成了2億多美元的D輪融資，萬(wàn)里出行再次領(lǐng)投，繼續(xù)提高了股權(quán)比例。

    共享單車(chē)大戰(zhàn)如今正是如火如荼的時(shí)候，僅從媒體的關(guān)注程度上來(lái)說(shuō)不遜于當(dāng)初的打車(chē)大戰(zhàn)，融資也是一輪接一輪，仿佛歷史重演。

    只不過(guò)林一對(duì)此不太重視，所以沒(méi)怎么管。

    反正他只要注意，在共享單車(chē)翻車(chē)的時(shí)候能夠獨(dú)善其身不被拖下水就可以了，為此他已經(jīng)準(zhǔn)備了一個(gè)金蟬脫殼之計(jì)。

    除了這兩件事之后，別的就是按部就班的常規(guī)，林一的工作還是比較輕松的。

    直到另外一件事發(fā)生。

    2月14日，又是情人節(jié)，自從萬(wàn)里出行跟嘟嘟打車(chē)合并之后，沉寂已久的打車(chē)行業(yè)突然殺進(jìn)來(lái)一個(gè)新玩家。

    幾個(gè)月好像也不算很久，林一也就將將消化掉一口吞下的嘟嘟打車(chē)和Uber而已。

    不過(guò)這不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是這回出手的也不是什么陌生人。

    是王星。

    每團(tuán)打車(chē)宣布在建業(yè)試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始招募司機(jī)接收訂單，雖然沒(méi)有大張旗鼓但還是很快引來(lái)了無(wú)數(shù)圍觀。

    “這事兒你知道嗎？”

    林一跟王星的關(guān)系不錯(cuò)，這萬(wàn)里出行的高層都知道，當(dāng)初他們都在三巨頭之間輾轉(zhuǎn)騰挪夾縫求生，沒(méi)少在那兒眉來(lái)眼去。

    后來(lái)雖然林一拿了A廠的錢(qián)，跟A廠的叛徒王星不能公開(kāi)走太近了，但也沒(méi)有徹底老死不相往來(lái)。

    就兩三個(gè)月以前，他們還在烏鎮(zhèn)一起談笑風(fēng)生，當(dāng)時(shí)還有個(gè)張翊鳴，然后被媒體一起封為“新三巨頭”。

    “王星這家伙不太地道啊，當(dāng)面的時(shí)候稱兄道弟，回頭就給了我一刀，連聲招呼都不打。”
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