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    快嘟之前在跟柳清談判的時(shí)候，嘟嘟當(dāng)然是要談出一個(gè)折算比例來的，從來沒談攏過。

    林一的報(bào)價(jià)策略其實(shí)跟大黃峰打車那時(shí)候是一樣的，用超預(yù)期的條件一次性打動(dòng)對(duì)方。

    他說得這么痛快讓呂傳衛(wèi)都不免要多問一句：「你能代表所有投資人的意見嗎？他們是可以否決的?！?

    林一言之鑿鑿：「呂總應(yīng)該知道萬里出行的融資輪次比較少，目前的投資人也非常簡(jiǎn)單，總共只有五六家，我相信我可以說服他們答應(yīng)的?！?

    萬里出行目前持股比例最高的他自己，所以按照這個(gè)方案實(shí)際上吃虧最大的也是他自己，那其他投資人還有什么可反對(duì)的呢？

    而且林一自己的持股比例高，所以稀釋的空間更大，到目前為止他都沒有操心過公司的控制權(quán)問題。

    這么說顯得不太專業(yè)。

    他的底氣在于，以萬里出行目前的市場(chǎng)份額，如果能夠合并掉快嘟打車的話，這個(gè)行業(yè)的游戲差不多可以結(jié)束了。

    相比于一時(shí)的得失，投資人更看重于趕緊結(jié)束所謂的無序競(jìng)爭(zhēng)，獲取行業(yè)的壟斷利潤(rùn)，享受估值增長(zhǎng)。

    想到這個(gè)前景，林一的內(nèi)心也有些火熱起來。

    呂傳衛(wèi)的眼前一亮，如果是這樣的話結(jié)果比他原先設(shè)想的最優(yōu)情況還要好，他可以帶著一筆巨款瀟灑回美國(guó)。

    「林總，你已經(jīng)說服我了。我回去之后會(huì)把你的這個(gè)方案帶給陳衛(wèi)星和快嘟的其他股東?！?

    他沒有再坐地起價(jià)，就像林一說的，跟嘟嘟談了很多次的呂傳衛(wèi)很清楚另一邊是拿不出更好的條件的。

    林一心中大定：「什么時(shí)候能給我一個(gè)結(jié)果？」

    呂傳衛(wèi)也很干脆：「元旦之后！」

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