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    誰都知道A廠是快嘟的總后臺，但是A廠不顧顏面直接跳到了前臺，也反應了他們的心態。

    對于萬里出行來說，這可能是一個壞消息。因為A廠出面的話，無論如何對于快嘟的融資都是助益。

    但林一有不同的看法，他覺得可能是時候把在張雷那邊吹的牛逼去實現了。

    想到這里他吩咐了一句：“快嘟這件事是我們近期關注的焦點，一定要密切注意。”

    劉簡妮鄭重地點頭稱是。

    本來高嶺資本的8億美元到手她是松了一口氣的，這是她加入萬里出行以后的第一仗，盡管在美國經歷了一點波折，但最后還是得到了一個理想的結果。

    無論是對于公司還是對于邀請她的林一，劉簡妮都可以有一個交代，也無愧于她拿到的價值2000萬美元的管理層股權。

    哦，現在已經不止2000萬了。

    不過嘟嘟打車的7億美元一出立刻又把她的神經給繃緊了，即便把柳清說的“還有更多投資人在接洽當中”當作虛張聲勢，這個金額本身比起萬里出行的8億美元已經不遑多讓了。

    何況他們的投資人陣容同樣豪華。

    劉簡妮跟柳清認識得很早，談不上有多少私交，不過經此一役已經對那個女人忌憚非常。

    雖然融資這回事首先當然是看公司的稟賦，不過嘟嘟這一輪融資的成功總不會是程惟的功勞。

    總之，她最近壓力挺大。

    ……

    這段業務上相對平靜的時期倒是發生了一些事情。

    在南邊的港城，一幫廢青在幾個獐頭鼠目的二鬼子組織下開始鬧騰，很是搞出了一些聲勢。

    第二次經歷的林一沒有太過關心，因為他們之前一直追蹤的事情終于算是靴子落地了。

    繼萬里出行和快嘟打車之后，快嘟也宣布完成了金額為6億美元的D輪融資，同樣刷了一波屏。

    俗話說只要我不尷尬，尷尬的就是別人。

    盡管不少人通過這一輪融資結果看到了快嘟的心虛和破綻，但他們還是得強打著精神高唱戰歌，學著萬里跟嘟嘟的樣子大張旗鼓一番。
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