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    “張總，誠如你所言，萬里出行的商業模式跟嘟嘟和快嘟沒有本質上的區別，但到目前為止我們始終掌握著這個行業的主動性。”

    “我認為這已經足夠證明，我們的團隊也好、經營策略都比另外兩家具有足夠的優越性。”

    “這樣說雖然有自賣自夸的嫌疑，但是你應該能理解，我們已經占有的行業地位只會越來越穩固，幾乎是立在不敗之地的。”

    張雷笑容不減地說道：“你這番話，恐怕嘟嘟和快嘟都不會認同的，其實他們之前也都有找過我。”

    “這次我之所以愿意見你，除了簡妮的引薦以及想要結識你這位引人注目的年輕創業者之外，我也很期待你能夠給我帶給我什么新鮮的想法。”

    “林一，我對打車行業的觀察持續了很長時間。”

    “你可能聽過當年我投狗廠的故事，我那位江大社會學系的師弟來找我的時候只打算要7500萬美元，但是我塞給了他3億美元。”

    “我給他這么多當然是想多要狗廠的股份，但更重要的原因在于，我認為他需要這么多錢，來構建自己獨一無二的領先優勢。”

    “但是在打車行業，我沒有發現像物流基礎設施那樣不可替代的關鍵性因素，能夠通過大筆投入牢牢鎖定行業地位，杜絕其他競爭者的。”

    張雷當然是很精于算賬的，有時候比企業家本人算得還清楚，他的意思大概是“錢老子花得起，但要花得有價值”。

    鑒于高嶺資本這筆錢對于萬里出行的重大意義，林一也沒辦法再藏著掖著有所保留了。

    “張總，現在的行業格局很清楚，之所以會有萬里、嘟嘟跟快嘟三家并立的局面，跟BAT互相別苗頭是直接相關的。”

    “但是經歷過年初的補貼大戰之后，三家都已經意識到，繼續這樣的爭斗是收效甚微乃至毫無意義的。”

    “下一步的發展方向也很清楚，行業會面臨新一輪的整合是勢在必行，Uber入華只會加速這個過程。”

    “實際上Uber的卡蘭尼克曾經來找過我們想要控股萬里出行，被我們拒絕了，這可以視作是某種信號。”

    “張總，你很清楚蛇吞象只是個寓言故事，在真正的商業世界里以大吞小才是兵家正道，所以我剛才說萬里出行已經卡住了行業位置。”

    張雷看著他像是認可地點了點頭，不過還是沒有松口：“林一，按照高嶺資本的投資策略，我并著急于摻和進這場亂局之后，完全可以等你們分出勝負之后再出手。”

    “我這么說希望你不要介意，那就是對我來說，無論是你贏了，還是嘟嘟，或者快嘟，對我來說沒有任何差別。”

    林一這次考慮了一下，才接著說道：“張總，我當然清楚以高嶺資本的本錢，隨時都可以入這個局。”
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