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    劉簡妮立刻指出，“就算是創業公司，賬上只有三四個月的錢，幾乎等同于隨時可能倒閉。”

    “而且這還是在一切正常的前提下，市場情況瞬息萬變，萬一有什么風吹草動我們連個緊急賬戶都沒有。”

    她指的倒不是嘟嘟和快嘟兩家重新挑起補貼大戰，那樣的話勢必牽涉到鵝廠和A廠的出手，相應的萬里背后的熊廠也不會袖手旁觀。

    “萬里出行的上一輪融資是去年的11月完成的，到5月份差不多是半年。”

    “雖然間隔時間不長，但是在這半年里我們的業績是有目共睹的，在訂單規模上有了幾十倍的增長，在市場份額上拿到了第一名的位置，我認為已經具有了下一輪融資的條件。”

    林一提醒了一句：“這是補貼大戰之后的第一輪融資，我們有沒有或者說能不能確立對于嘟嘟和快嘟的行業優勢在此一舉，這是我把你這個專家請來的原因。”

    劉簡妮點頭表示明白，然后繼續說出自己的方案。

    “有兩種情況，如果說資本市場對于我們前段時間的表現認可，能夠拿到足夠滿意的估值，那我們當然可以直接進行B輪融資。”

    “如果說前段時間的燒錢大戰讓投資人心存顧忌，那么考慮到公司的短期資金安全，我們可以先融一個有限規模的A2輪作為過渡。”

    “因為你跟莫言1000萬美元的出資，直接跳過了一般創業公司的前兩輪投資，所以萬里出行的A輪融資金額就與另外兩家的C輪相當，在控制權上可以說是非常穩固的。”

    B輪指的是第二輪融資，A2輪指的是第一輪融資的補充，這只是一個約定俗成的說法，并沒有嚴格的區分。

    如果硬要說有什么差異的話，主要在于估值上相比上一輪的時候是否有了顯著的提升。

    以萬里出行現在的情況來說，融B輪就不是上次的那1億美元了，如果是A2輪那可能金額出入不大乃至更少。

    林一知道打車行業的融資歷程將會是非常特殊的，這種常規創業公司經歷的輪次他根本不在意。

    “你的建議是什么？”

    “我當然希望是直接融到B輪，而且要搶在嘟嘟和快嘟之前。”

    劉簡妮還有個目的沒說出來，她知道這是林一給她的第一個作業，用來檢驗她是否能夠配得上那5%的管理層股權。

    “不過我現在沒法空口白牙地做出判斷，融資是一個系統性工作，我需要配置一個團隊，然后做一些準備。”
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