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    2月底，花名“風清揚”的a廠老板馬杰克在某個失敗的自家社交軟件上丟出了這么一段話：

    “幾天前，我媽跟我說她在路上打出租車，很久都沒有車停下來。她說，她們這個年紀的人不會用手機打車軟件，不僅不能享受到’競爭紅利優惠’，連起碼的打車服務也沒有了?！?

    “我父親說，要不是我公司參與這個競爭以及看到很多年輕人喜歡，他早就罵上門來了?！?

    “我覺得市場競爭的原則是要讓市場受惠，讓用戶收益。不怕燒錢，更不怕競爭，但最怕傷害用戶的利益，特別是老人孩子的利益?！?

    “這是還真得認真思考和對待。打車軟件的朋友們，你們還想打多久?。拷ㄗh你們坐下來喝杯茶，商量一下，下一步如何干的更智慧點。”

    “呵呵，競爭千萬不能傷及別人?！?

    馬杰克的父母跟他有沒有說、說了什么并不重要，用戶的利益那些冠冕堂皇的理由也不重要。

    最近確實有很多這樣的討論，但馬杰克絕不是第一個有此發現的，而在這之前三家打車軟件也早就知道，甚至在情況發生之前就早就預料到，也不妨礙他們繼續大打出手。

    誰說了這番話很重要。

    萬里出行作為補貼大戰的當事方，嚴格來說還是打響了第一槍的“始作俑者”，林一的第一反應是他提到的兩個字：

    呵呵。

    心里怎么想是一回事，但是卻不能不把這位的話當回事，何況林一其實也已經等了很久了。

    《功守道》這部奇葩的……作品還沒出，但是馬杰克號令江湖莫敢不從，一派武林盟主的風范。

    林一很快接到了程惟的電話。

    于是有史以來第一次，萬里出行、嘟嘟打車和快嘟打車三家坐在了同一張桌子上，和和氣氣地討論行業問題。

    萬里這邊是林一，嘟嘟那邊自然是程惟，而快嘟則是兩個人，呂傳衛和陳衛星。

    這個安排本身就很有趣，而林一還想起了另一件有趣的事情，眼神在程惟和陳衛星之間徘徊。

    這兩家公司的創始人不光同齡，而且上學也是同一屆的，很少有人知道他們倆曾經有過短暫的同學緣分。

    程惟是京城化工大學畢業的，他本人號稱是高考的時候因為數學卷子沒有翻頁少做了最后兩道大題，發揮嚴重失常才淪落到那里。

    京城化工大學位于昌平，就是林一當初去開同學會的時候，那個到海淀比從津門過去還要久的地方。
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