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    “每團收購我的隨便外賣網已經占了先機，熊廠想要堅持o2o戰略必須要盡快推出外賣業務。”

    林一并不是想給王星和張旭濠找不痛快，好不容易見到李羅賓，他也不想浪費時間在討論別人的事情上。

    所以他立刻把話題轉換到自己的頻道：“我認為熊廠的lbs+o2o是一個非常有遠見的戰略思路，熊廠地圖一定能成為移動互聯網的重要入口。”

    “萬里出行和熊廠地圖在打車方面的契合點實在是太巧妙了，完全可以稱得上是天作之合。”

    林一當然知道熊廠的lbs+o2o戰略搞得稀里湖涂，最后一敗涂地，他不過是借題發揮自說自話而已。

    李羅賓也知道林一今天的來意，他躊躇著說：“其實我們曾經考慮過打車市場，但感覺目前形勢還不明朗，所以不想過早決定。”

    難怪熊廠總是慢半拍，都形勢明朗了再出手，利益早就被贏家瓜分完了，夠趕上什么的？

    以熊廠的地位，他本身就是形勢的一部分。

    林一心里吐槽，嘴上還是說道：“打車軟件市場現在是洗牌的關鍵時期，都都和快都分別有鵝廠和a廠的支持，已經確立了市場領先地位。”

    “請恕我冒昧地說一句，如果熊廠現在不出手的話，那么在這個市場它就永遠失去了出手的機會了。”

    林一刻意提起的兩個名字還是有些效果，李羅賓果然對于鵝廠和a廠非常在意，要知道不久之前bat御三家里面還是以b為首的。

    他沉吟了一下問道：“你想要多少錢？”

    林一豎起了他的食指：“一億美金。”

    李羅賓很驚訝，雖然熊廠非常闊綽，但這個金額絕非是小數目。

    “我們之前跟大黃峰打車談的時候，他們的期望可沒有這么高，準確地說有著數量級上的差異。”

    “你們現在收購大黃峰打車才沒幾天，業務規模比它當時擴大得有限，憑什么支撐這樣的估值呢？”

    “我換句話說，你們收購大黃峰打車才花了幾個錢，如果是這樣的話我不如把它買下來自己做。”

    林一非常沉著地告訴他：“首先大黃峰打車已經是過去式了，咱們不必糾結于失去的機會。”

    “其次萬里出行和大黃峰打車完全不是一回事，大黃峰打車的思路是追趕型的，他找你要的是都都和快都的上一輪融資。”

    “但我的思路是超越型的，我找你要的是他們的下一輪融資！”

    “都都打車和快都打車上一輪融資都是千萬量級，但據我所知他們正在準備的下一輪融資都是奔著1億美元去的，如果要跟他們競爭不能少于這個數。”
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