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    林一說到做到，跟黎勇進見完面之后就回到了京城，落地之后才想起好像忘記了跟顧采薇之間的約定。

    李莫言在辦公室里面見到他倒沒有很詫異，只是問道：“不是說要在申城呆到跟大黃峰談完收購嗎，怎么現在就先回來了？”

    這么點時間肯定不是完成任務了，林一把程惟找上門來的提議說了一遍，然后講了自己的策略：

    “先晾一晾黎勇進，雖然程惟和呂傳衛肯定也想暗度陳倉，但現在最著急的是大黃峰。”

    李莫言沒有異議，既然人都回來了就開始跟他說起之前派出去的團隊在各個城市的發展情況。

    “總體來說有喜有憂，有的地方比較順利已經初步打開局面，有的則還沒有找到突破口。”

    “原因也很多，有的是因為當地政策比較模湖，有的是因為出租車公司覺得我們在跟他們搶生意，所以拉幫結派暗中阻撓。”

    林一只是聽了個大概，表示：“具體的就讓他們自己說吧。”

    他當即召集了一次會議，要求派駐各地的城市經理匯報當地的進展，以及后續的計劃。

    因為萬里出行現在進入的城市還不多，全部輪一遍也花不了太久，以后進入的城市多就沒有這樣的機會了，只能看書面匯報。

    報告期間林一都沒有打斷，不過在全部結束之后點名夸獎了做得不錯的團隊，然后他說道：

    “我知道大家一定付出了很多努力，但在公司里面我們是只看結果的，無論是因為什么原因，如果遲遲打不開局面我們就換人。”

    “之前我們在京城花了一個月的時間，我最多也只能給你們一個月的時間，希望你們好好珍惜。”

    林一雖然沒有訓斥，但是把自己的要求傳達得非常清楚了，沒有被夸獎到的城市經理都壓力山大。

    當然也有人趁機提出要求：“能不能追加一點預算？這里的市場情況跟來之前設想的不太一樣。”

    目前萬里出行花錢最多的地方毫無疑問是京城和羊城，其中前者是李莫言親自坐鎮，后者是林一挑選的莫青，還在他身邊放了個老同學張曉川。

    一線城市是重中之重，無論怎么投入都不過分，而且本身就跟都都他們競爭激烈，所以預算都是單獨編制的。

    “可以！”

    林一直接答應下來，“寫一份報告把事由、金額、使用計劃說清楚，只要是正當理由一概都批。”

    可能是這個財大氣粗的口氣給了其他人信心，讓他們暫時沒有那么緊張了。

    散會之后，李莫言告訴他：“照現在這個花錢速度的話，我們的資金恐怕連你之前說的六個月都支撐不了。”
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