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    “后來我又轉(zhuǎn)念想到，為什么一定要交到我的手上呢？我們完全可以一起把大黃峰這份事業(yè)繼續(xù)做大！”

    黎勇進不知作何感想，面上露出感興趣的表情：

    “怎么說？”

    林一給出了自己的方案：“萬里出行跟大黃峰打車不僅有著業(yè)務上的互補，在團隊上也是我們不可或缺的人才。”

    “我知道黎總在創(chuàng)辦大黃峰之前是tudou網(wǎng)的cfo，曾經(jīng)一手操辦過tudou的上市。”

    “而萬里出行這邊暫時沒有這樣的人才，我保留著cfo這個職位，就是為了吸引像黎總這樣的志同道合者加入。”

    cfo是首席財務官。

    林一這話不是完全為了拿下大黃峰瞎扯，他比任何人都清楚資金有多重要，如果不是收購大黃峰的關系自己還挖不到黎勇進這樣的人。

    當然，為此他要付出的成本也不小。

    “我有兩個收購方案，一是萬里出行并購大黃峰打車，部分現(xiàn)金加上部分大黃峰現(xiàn)有股權以一定比例置換為萬里出行的股權。”

    “第二種是大黃峰打車成為萬里出行的控股子公司，而黎總和其他股東可以保留在大黃峰的權益，同時以獨立的品牌在申城繼續(xù)運營，但是其他城市的業(yè)務要并入萬里出行。”

    申城是全國第二大打車市場，而且有著很強的標桿意義，大黃峰打車在申城的市場地位是林一和另外兩家愿意收購他的首要因素。

    “無論哪一種，交易完成之后我都很期待黎總能夠出任萬里出行的cfo這一職務。”

    “黎總，我知道你肯定已經(jīng)跟都都和快都全都談過，我相信我給的條件是三家里面最為寬松的。”

    林一肯給這樣的條件，是因為都都和快都的市場地位看起來都比自己要高，不如此不足以打動黎勇進。

    他對大黃峰打車是志在必得的。

    黎勇進聽出林一的誠意，這樣的條件確實是另外兩家給不了的，不過他還要多問一句：

    “那大黃峰打車現(xiàn)有的團隊怎么辦呢？”

    林一回答：“如果是第一種，大黃峰的主要管理團隊可以跟黎總一起吸納到萬里出行里面來，再酌情給予適當?shù)陌才拧！?

    “如果是第二種，那么可以保留申城的團隊繼續(xù)經(jīng)營，其他城市的話則直接并入萬里出行。”

    他還特別強調(diào)：“我知道黎總還有兩位合伙人，我可以保證給他們每人至少一個副總裁級別的職位。”
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