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    “快都打車現(xiàn)在已經(jīng)人才濟濟，我想就不去湊這個熱鬧了。”

    謝世皇聽出了他的拒絕，于是也不打算繼續(xù)白費口舌：“既然這樣的話，那就只好在市場上見分曉了，我覺得這應(yīng)該會是萬里出行的一個遺憾。”

    總之不會是a廠的遺憾。

    林一并沒有開口反駁，而是在謝世皇端茶送客之前又提了個小要求：“謝總，雖然這次沒能和a廠談成這段緣分，但大家還是能在別的地方合作的。”

    “萬里出行目前還只接入了鵝廠支付，我希望能夠同時接入a廠的支富寶，這一點應(yīng)該沒問題吧？”

    a廠是做電商和網(wǎng)購起家，支富寶出現(xiàn)時間比鵝廠早多了，在發(fā)展早期對于架起買賣雙方的信任橋梁具有重要作用，堪稱第三方支付乃至互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的老大哥。

    支富寶的應(yīng)用場景、范圍當(dāng)然也比鵝廠支付要廣泛得多，倒是并不缺萬里出行這一個。

    不過謝世皇也沒打算拿這一點來為難林一，畢竟這對于a廠來說也不是一件壞事。

    他沒有越俎代庖地擅自處理這件事，而是直接把林一打發(fā)到支富寶事業(yè)部去找正主了。

    有意思的地方在于，程惟從a廠離職創(chuàng)業(yè)之前的最后一個職務(wù)就是支富寶事業(yè)部的副總經(jīng)理。

    這樣的話，林一來過a廠的事情不光快都會知道，恐怕也逃不過程惟的耳目。

    這一點并沒有對林一要談的事情造成什么障礙，雙方很快達成了一致，后面自然有人跟進落實。

    林一不知道謝世皇對自己的評價是自不量力，但他走出a廠的時候，對于這次接觸的初印象是：

    弱小和無知不是生存的障礙，傲慢才是。

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