第(1/3)頁(yè) 如同遷徙的鳥(niǎo)群一般，二十多只寶可夢(mèng)們同時(shí)起飛，旋轉(zhuǎn)的氣流托舉著它們的身體，將它們送上了天空。 ——本應(yīng)如此。 可惜，這群新手的技術(shù)實(shí)在是糟糕透頂。盡管集團(tuán)氣流令飛行變得比平常更加容易，依舊有人一頭撞到了旁邊的寶可夢(mèng)，雙方一起栽了下去。 金井結(jié)人臉上寫(xiě)滿了“我就知道會(huì)這樣”，懶洋洋地趴在大嘴雀背上，都懶得出言催促。足足等了兩分鐘，集體升空總算是完成了。 見(jiàn)這次的新手們總算長(zhǎng)了點(diǎn)腦子，懂了彼此之間應(yīng)該拉開(kāi)距離，金井教練這才坐直，打開(kāi)了掛在耳邊的話筒。 “聽(tīng)好了，前三天上午的飛行訓(xùn)練都在這個(gè)陸上訓(xùn)練場(chǎng)進(jìn)行，是用來(lái)讓你們這群蠢貨習(xí)慣飛行的。跟著我飛，直到我說(shuō)停為止，掉隊(duì)的就給我用腳跑著跟上。” 話音落下，載著黃發(fā)青年的大嘴雀飛到隊(duì)伍的最前端開(kāi)始領(lǐng)路。 嘴上雖然說(shuō)得很惡劣，但金井并沒(méi)有真的一個(gè)加速甩掉所有“蠢貨”。大嘴雀的飛行速度很慢，路線也是筆直的直線，即使是一次都沒(méi)有乘騎過(guò)寶可夢(mèng)的新手也晃晃悠悠地勉強(qiáng)跟了上來(lái)。 小夜的噴火龍的飛行技巧雖然被大比鳥(niǎo)連連鄙視，但僅僅是直線飛行還是能夠輕松駕馭的。在飛行的間隙，小夜觀察了一番周圍的同班同學(xué)們的寶可夢(mèng)。 隊(duì)伍里的寶可夢(mèng)五花八門，其中鳥(niǎo)類寶可夢(mèng)的數(shù)量最多。比較惹眼的是一只泥偶巨人，光是巨大的身體產(chǎn)生的魄力就令周圍的小鳥(niǎo)們不敢靠近。 端坐在泥偶巨人肩膀上的少年之前和小夜有一面之緣，雖然唯一的對(duì)話是“讓開(kāi)”——少年灰白的發(fā)絲被風(fēng)吹得更加凌亂，而他看起來(lái)對(duì)此毫不在意，只是漠然地直視前方，時(shí)不時(shí)用眼神恐嚇妄圖接近自己的家伙們。 泥偶巨人晃著大腦袋，硬是撇出了一個(gè)仿佛是苦惱的表情，也不知它在想什么。 而且憂郁的巨人看起來(lái)比面無(wú)表情的巨人更可怕了。 直線路段全程平安，而一到了轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，隊(duì)伍立刻混亂了起來(lái)。 雖說(shuō)金井飛得并不快，但飛行總是快于奔跑的，目前的速度早已超過(guò)了訓(xùn)練家們平時(shí)能夠用身體去感知的速度。好不容易維持住的間距亂作一團(tuán)，還不如離散型隨機(jī)變量的分布列來(lái)得好看，不少相撞者直接墜機(jī)，被帶著勇基拉們的救生員用念力撈了起來(lái)。 噴火龍總算沒(méi)丟人現(xiàn)眼，急中生智地抬升了飛行高度，沒(méi)有被亂哄哄的鳥(niǎo)體導(dǎo)彈們撞下去。坐在它背上的小夜抬了抬眼，看到那只泥偶巨人依舊從容地緊跟著金井教練，訓(xùn)練家甚至都打起了哈欠。 很顯然，那個(gè)少年是飛行的經(jīng)驗(yàn)者。 帶著二十多個(gè)累贅轉(zhuǎn)了一大圈后，金井漸漸開(kāi)始加速了。按照他的說(shuō)法，這是“順便也學(xué)學(xué)列隊(duì)飛行技巧，省得以后進(jìn)了四大部再丟人”。于是，累贅們就提前把三倍的人都丟在了這里——一路上各種墜機(jī)事故屢見(jiàn)不鮮，就算本身的飛行技巧沒(méi)有問(wèn)題，也架不住別人主動(dòng)撞上來(lái)。 人和鳥(niǎo)一起噼里啪啦地墜落，再配上金井語(yǔ)速超快的毒舌，簡(jiǎn)直燴成了一鍋大戲。唯一沒(méi)有經(jīng)歷自由落體的恐怕只有飛在最前面，一路安安靜靜的泥偶巨人和它的訓(xùn)練家了。 此刻，有不少人都在心里暗暗祈禱：希望下午的訓(xùn)練簡(jiǎn)單一點(diǎn)。 然后，他們的希望統(tǒng)統(tǒng)破滅了。 “下午的訓(xùn)練項(xiàng)目是飛行技巧。我先說(shuō)明，這是整個(gè)飛行培訓(xùn)中最難的部分，也是飛行考核中扣分最多的部分，抱著優(yōu)哉游哉的心情來(lái)學(xué)的話還不如回到你們的臨時(shí)宿舍裝作穿山鼠把自己團(tuán)成一團(tuán)。”金井結(jié)人笑意柔和，臉上的表情和嘴里說(shuō)的話完全不同步，“如果做好了撞到腦震蕩的覺(jué)悟的話，你有資格繼續(xù)在這里學(xué)習(xí)。” 關(guān)于長(zhǎng)途飛行考核的內(nèi)容，在上午的課程中金井已經(jīng)講述過(guò)了。 長(zhǎng)途飛行考核內(nèi)容分為兩個(gè)科目，理論課與飛行課。考核方式與機(jī)動(dòng)車駕駛證考試有相似之處。 其中，理論課需要記憶與長(zhǎng)途飛行相關(guān)的知識(shí)，如海拔高度與氣壓的變化，攻擊性飛行系寶可夢(mèng)棲息地的位置，遇到空戰(zhàn)的處理方法等等。考核方法是筆試，滿分為100，得到80分以上為合格。 而飛行課的考核內(nèi)容是實(shí)際操作。飛行課考核分為兩項(xiàng)，第一項(xiàng)是基礎(chǔ)飛行技巧考核。訓(xùn)練家和搭檔寶可夢(mèng)需要穿著佩戴乘騎裝置，完成規(guī)定的起飛，加減速，急轉(zhuǎn)彎，急速上升/下降，z字飛行，空中翻轉(zhuǎn)，回避障礙物，定點(diǎn)降落等基礎(chǔ)動(dòng)作，分?jǐn)?shù)為50分。此項(xiàng)考核大多沒(méi)有環(huán)境干擾因素。第二項(xiàng)是飛行實(shí)踐考核，訓(xùn)練家與教練同行在野外飛行30km，需要應(yīng)對(duì)野外的氣流，野生寶可夢(mèng)群等等。滿分同樣是50分，由教練判斷學(xué)員此項(xiàng)得分。 兩項(xiàng)匯總后得到飛行課的最終得分。飛行課同樣是80分及格。 現(xiàn)在小夜等人還沒(méi)有學(xué)習(xí)到第二項(xiàng)的內(nèi)容，目前即將練習(xí)的便是第一項(xiàng)，飛行技巧。 仰頭望著天空中飄浮的眾多不明物，不少人都提前捂住了自己的腦袋，完全不想面對(duì)所謂的飛行技巧考核。 ——本應(yīng)晴朗的天上飄滿了金屬桿和金屬框架，驟然一看簡(jiǎn)直像是密密麻麻的荊棘，實(shí)在很考驗(yàn)心理承受能力。 為了檢測(cè)訓(xùn)練家和寶可夢(mèng)有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)地完成基礎(chǔ)動(dòng)作，考場(chǎng)一般會(huì)在空中設(shè)置不少磁懸浮的指向標(biāo)和金屬框架。比如，在“z字飛行”動(dòng)作中，寶可夢(mèng)便需要按順序通過(guò)四個(gè)金屬框架，以不碰觸到框架，且速度不低于規(guī)定值為滿分。 然而，對(duì)于這群飛行的新手而言……撞桿恐怕是無(wú)法避免的事故了。 第(1/3)頁(yè)