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    “檢查起落架。”

    “打火，我要聽聽發動機的聲音。”

    “油泵呢？把油泵拿過來，燃料比預計的少1些。”

    十幾個地勤在胡風的飛機停穩后，第1時間沖了上去，檢查發動機，起落架，機翼等等部位，看有沒有出問題。

    這架飛機是單翼機，華夏第3款戰斗用中單翼式飛機，內部編號fz18。

    翼展9米，機長7.4米，高2.6米，機身蒙皮和內部主要結構都是金屬制成，主要使用鋁合金，部分使用其他合金。

    這是世界上第1種使用全金屬布局的飛機，造價和重量當然也不是歐洲那1坨木頭飛機能比的。

    飛機空重1060公斤，最大起飛重量1600公斤，采用1臺風冷式9缸星型發動機，最大功率2百8十馬力，最大平飛速度2百9十6公里每小時。

    1戰中飛的最快的飛機是英國的se5戰斗機，更換發動機后最高速度每小時2百2十2公里，不過要到1917年才服役。

    如果雙方相遇，這幾十公里的最高速度差距能輕易決定戰斗的勝負，而且，全金屬機體能承受更大的負荷，也就是能進行大角度俯沖。

    拉升盤旋儲存能量，發現敵人后開始俯沖，1波攻擊后重新拉升，這就是2戰時的戰斗機作戰方式。

    至于狗斗？那是俯沖后被咬住了之后才考慮的事情，為什么美國人前期被0式戰斗機打的落花流水？因為0式戰斗機夠快，打了就跑，美國人追不上。

    2戰開始的戰斗機作戰，狗斗的重要性相較于1戰已經讓步了許多，誰能夠保留更多的能量成了決定戰斗勝負的關鍵。

    “這架飛機能帶魚雷嗎？”劉1鳴看著甲板上忙活的眾人。

    “可以，不過只能帶特制的空投魚雷，而且投擲的時候不能太高，魚雷的威力也不大，頂多對付1下輕巡洋艦。”

    “不過我相信，隨著技術的發展，我們可以攜帶越來越大的魚雷，到時候即便是戰列艦，我們也能擊沉它。”

    楊伯寧在1旁回答道。

    “威力不大？”劉1鳴看了1下他，示意他說1說原因。

    “標準的海軍魚雷，因為飛機帶不動，我們暫時性的沒有更好的飛機，只能在魚雷上下功夫。”

    “最先我們想用450毫米輕型魚雷，重8百公斤，飛機帶上起飛后速度很慢，而且操縱十分困難，臨近海面后風更加凌亂，根本無法瞄準。”

    “最后我們不得不用450公斤的381毫米魚雷進行實驗，這次操縱容易了許多，而且攻擊緩慢行駛的固定靶也能將命中率提升到60%。”

    “不過這種魚雷的裝藥只有不足1百公斤，攻擊大型軍艦時，會出現威力不足的情況。”

    楊伯寧有些遺憾，他還是更喜歡他魚雷艇上533毫米起步的大玩意兒，最大甚至有600毫米，重量達到兩噸半的重型魚雷，1發就能解決1條萬噸級巡洋艦。
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