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    煉油廠占地數百公頃，里面充斥著各種各樣的廠房和高大的石油裂解塔，1根根粗大的管道通向這里，又通過更多管道通向其他地方。

    “上個世紀的洛克菲勒生產了世界上1半的石油，另1半由諾貝爾和羅斯柴爾德、殼牌等廠商瓜分。”

    “不過，自從帝國石油集團加入競爭以來，1切都1去不復返了，當然，還有英波石油公司。”

    許孫明說到最后，想到海對岸的所謂競爭對手，顧及英國人的面子補充到。

    英波石油公司擁有除了波斯北方以外的整個波斯地區的石油勘探和開采權，并且已經開采了1段時間。

    可惜，因為技術等各方面原因，英波石油公司的產量并不大，只有1.8萬桶每天，1年也才8十多萬噸。

    這點可笑的產量，連英國人自己的需求都遠遠無法滿足。

    “許將軍這個煉油廠，1年能生產多少燃油？我是說，用于汽車或者艦船的汽油或者重油。”英國人克里斯托弗·麥克肯多斯少將問道。

    克里斯托弗少將服役于皇家海軍東印度艦隊，這次為了表示對軍官觀察團的重視，被調來陪同觀察團返回歐洲，也算是高升了。

    作為海軍少壯派的1員，克里斯托弗少將深知石油在海軍中扮演的越來越重要的角色。

    別的不說，去年皇家海軍的燃料大約1半都是從阿拉伯進口的，光進口量就是英波石油公司產量的數倍。

    越來越多的軍艦使用燃油作為主要燃料，特別是新生產的軍艦，幾乎都是使用的燃油作為燃料。

    所以，他特別清楚，1個供應穩定的油田的意義。

    “年產各種油料6百萬噸，主要產物是各類汽油柴油，以及船用重油，以及各種衍生物。”

    “出口的法國的2百萬噸汽油和柴油里，有4分之1是在這里生產的。”

    許孫明看著這片還冒著各種各樣煙霧的區域，雙眼之中滿喊感情。

    “這么多？”1名法國中校聽完翻譯后忍不住驚呼。

    “其實并不多，特別是相對于戰爭的需要來說。”許孫明笑了笑。

    “去年，協約國從世界各地進口了約1千1百萬噸各類燃油，其中約2百萬噸為汽車用油，9百萬噸為船用油。”

    “其中所有的汽車用油和約1半的船用油由華夏帝國的帝國石油集團提供。”

    “而去年，整個華夏帝國的石油產量是4千5百萬噸，美國是3千6百萬噸，帝國石油集團的產量占據了整個世界石油生產的1半。”

    許孫明驕傲的說道。

    華夏開設了世界上第1座石油大學，針對石油進行了專門化研究，分設數個門類十幾個學科，專門培養石油人才。

    從華夏拿到文萊之后，石油專門化研究就開始了，不僅研究開采，還研究儲存、運輸、以及最重要的煉油。

    由于石油門類還只是1個小門類，對石油的研究并不深刻，所以華夏毫無疑問是走在了前面。
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