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    隆隆隆隆……

    吱吱吱……

    噗嗤~~

    1輛德制火炮裝甲車緩緩的越過1個彈坑，剛剛越過彈坑的時候，突然停了下來。

    “漢斯，該死的，發(fā)動機出故障了，趕緊去看1看！”車長阿爾文拍了拍“方向盤”催促到。

    裝填手兼機械師漢斯豁免兵打開位于車身側面的車門，提著個工具包，炮彈車身后方，打開機蓋緊張的檢查。

    “該死，按照計劃，再有十分鐘我們就應該抵達前線。”阿爾文憤怒的看著遠處的硝煙。

    此時的歐洲或者說此時的世界并沒有深切感受到現代戰(zhàn)爭的殘酷，也沒有留下現代戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，想著依靠戰(zhàn)爭跨越階級的人不少。

    特別是普魯士軍隊控制下的德國。

    阿爾文，在德軍服役9年，最初服役于炮兵，后來調到后勤去開汽車，軍銜上士，戰(zhàn)爭開始后以代理軍官身軍銜份來到戰(zhàn)車連任車長。

    “代理軍官”是1個臨時軍銜，德意志帝國在1887年設立，在傷亡較大缺乏軍官時，上士和士官長可以升級為“代理軍官”軍銜，擔任排1級軍官。

    不過這是臨時軍銜，戰(zhàn)爭結束后要退回，士兵要想成為1名軍官，光憑借立功是不夠的。

    “長官，發(fā)動機沒有問題，是傳動系統出了故障，1些不知道哪里來的炮彈碎片卡住了傳動軸上的齒輪。”

    “好消息是，我已經將碎片清理了，戰(zhàn)車應該能動起來，壞消息是，齒輪上有傷痕，我不確定它能撐多久。”

    漢斯?jié)M身油污的對著阿爾文說道。

    “不能換1個嗎？我記得我們帶了兩個備用齒輪，等下我們還不知道要面對什么?！卑栁臒┰甑膯柕?。

    “不行長官，我們攜帶的備用齒輪是履帶使用的，和傳動軸上的齒輪并不匹配?！?

    “而且戰(zhàn)車太重了，要回到后方的修理場去才能更換，工廠的人太偷懶了，他們應該在戰(zhàn)車底部加個蓋子?！?

    漢斯認為工廠的設計師沒長腦袋。

    1路走來他們并沒有遇到炮擊，距離稍微近1些的爆炸都不存在，傳動軸故障不可能是被爆炸破片命中導致的。

    彈片自然不可能是憑空出現的，那么就只可能是地上散落的彈片機緣巧合下被彈起來導致的。

    而此時的大多數車輛底盤都沒有什么保護措施，1方面是故障率高方便維修，另1方面也是減重和節(jié)約成本。

    戰(zhàn)車是改造的拖拉機底盤，設計師也沒有考慮到真實戰(zhàn)場的情況，也沒法考慮，這才是第1回。

    受損的是傳動軸上的定向齒輪，還好坦克為了躲避彈坑，前進的速度很慢，彈片1卡就停住了，要是速度過快，說不定就崩碎了。

    當然，也有可能是彈片被高速運轉的齒輪給彈開。

    “還能用多久？我們能抵達戰(zhàn)場嗎？”阿爾文聽著遠方的爆炸聲，還是想去拼1拼。

    英國人的坦克給予了德國步兵沉重的心理壓力，以至于德國人1下子失去了戰(zhàn)役開始以來奪下的第2條法軍防線。

    德國凡爾登戰(zhàn)役指揮部和德國總參謀部對此十分憤怒，如果能在這場戰(zhàn)斗中有突出表現，阿爾文也許能贏的1枚勛章。

    如果能積攢足夠的軍工，未來阿爾文就能把自己的孩子送進軍校，畢業(yè)后成為1名軍官，正式跨入德國統治階級。

    至于阿爾文，戰(zhàn)爭中中下級軍官和士官都極度缺乏，成為軍官需要1段不斷的時間進行培訓，軍隊不可能讓他回去培訓的。
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