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    5月1號下午3點，日本聯合艦隊正在組織軍艦撈人和搶救物資。

    短暫的4個小時內，聯合艦隊沉沒十2艘軍艦，其中4艘大型戰(zhàn)艦在2流海軍國家中可以當做絕對主力使用，損失不可謂不大。

    而在整個戰(zhàn)斗過程中，日本人并沒有對僅有1條主力艦的爪哇島號戰(zhàn)列艦編隊造成實質性傷害，包括雷擊隊5。

    這讓日本人士氣極度低落，特別是打撈落水者時，還會看到許多傷員和漂浮著的殘肢斷臂，聞到血腥味而來的鯊魚正在飽餐。

    看到同伴凄慘的下場，許多海軍大學校填充進來的還未畢業(yè)的學生甚至嚇破了膽。

    就在日本人打撈殘存物資時，并沒有注意到，遠處的天際線邊緣，海上補充結束的爪哇島號又回來了。

    日本海軍這次沒有犯低級錯誤，皮糙肉厚的主力艦第1時間頂了上來，向著爪哇島號壓了過去。

    日本人的意圖是逼走能夠在射程之外發(fā)起攻擊的爪哇島號戰(zhàn)列艦，或者扛著爪哇島號的炮擊進入己方射程。

    只要進入日本海軍的射程，日本海軍聯合艦隊憑借主力艦數量優(yōu)勢，還是能擊敗爪哇島號的。

    當然，日本人并不抱希望，畢竟沒有人這么傻會傻傻的等著敵人攻擊而不發(fā)揮自己的優(yōu)勢。

    事實也是這樣，看到日本人數艘戰(zhàn)列艦壓了上來，許孫明選擇打了幾輪就跑。

    因為行動倉促，只有1發(fā)炮彈命中了伊勢號側舷，只炸死了幾個水兵，然后就撤退了。

    之后，許孫明0敲碎打的，時不時沖上來開幾炮，直到日本海軍戰(zhàn)列艦逼近了才走。

    日本人只有驅逐艦才能跟上爪哇島號戰(zhàn)列艦的步伐，但是1般驅逐艦根本無法在爪哇島號戰(zhàn)列艦戰(zhàn)斗編隊的中口徑炮群下生存。

    所以，日本人只能不厭其煩的派出戰(zhàn)列艦隊，逼走爪哇島號后又縮回來，1直往復。

    “可惡！這樣下去的話，我們遲早會失敗的……”山本7乘8悲傷的看著聯合艦隊的眾多軍艦。

    “是啊，我們攜帶的燃料并不多，并不足以支撐頻繁的戰(zhàn)斗。”加藤神情悲憤。

    他想過戰(zhàn)死沙場，但是沒想過以燃料耗盡的方式戰(zhàn)敗。

    雖然日本聯合艦隊已經極度缺乏燃油了，但是燃煤因為本土有開采，還是有1點的，加上寺內擠出來的補給，理論上執(zhí)行這次北上任務還是夠的。

    但是，這是指的只進行短暫戰(zhàn)斗的情況下，而且是以油煤混燒鍋爐的消耗來計算。

    但是實際執(zhí)行中，在燃油耗盡的情況下煤炭的消耗程度要提升1個量級。

    因為油煤混燒鍋爐中，燃油最大的作用不是提供熱量，而是快速引燃煤炭，實際上主要動力源還是煤炭，只是提高了煤炭的利用率。

    因為缺乏燃油，為了獲取同等功率，戰(zhàn)列艦需要消耗更多的煤炭，而為了及時逼走爪哇島號，戰(zhàn)艦不得不長期維持住鍋爐壓力，日軍煤炭消耗大大超乎預期。

    前文曾經提過，維持經濟航速和維持戰(zhàn)斗巡航速度需要的功率差是極大的，軍艦的航速和動力關系是遞增的。

    超過經濟航速后，每提升1節(jié)航速，需要的的功率就要增加10%。

    例如伊勢號戰(zhàn)列艦，滿載5千噸燃料時（煤炭和燃油），十4節(jié)續(xù)航有8千海里，但是航速只有十4節(jié)。

    在維持2十節(jié)以上航速時，續(xù)航里程會縮短1大半，而且因為燃油即將耗盡，航速無法維持到最大航速22.5節(jié)。

    經過1天的戰(zhàn)斗，日本聯合艦隊已經出現了燃料問題，不少沒有完全補充的軍艦，其燃料已經進入50%警戒線。
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