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    這時候，顧凡注意到了潛艇，提出建設遠洋潛艇，其他可以舍棄，提升航程和隱蔽性，并配備大功率電臺。

    于是，魷魚號橫空出世。

    這是遠洋偵查潛艇的實驗型號，不同于其他實驗型號瘋狂堆新技術新設備新理念，魷魚號全部使用成熟技術。

    使用成熟技術能降低故障率，降低成本，提升穩定住等等優點，缺點是，性能畢竟“平庸”。

    魷魚號水面排水量一千二百四十噸，水下一千四百八十二噸，稱得上是世界上最大的潛艇。

    配置兩套柴油機和一套電動機，四組動力電池，水面航速十六節，水下航速七點五節。

    水面航程一萬五千海里，水下航程一百八十海里。

    魷魚號還進行了專門規劃，潛艇后端還有一個艙門，打開之后，能夠用補給船直接進行各種物資補給，包括燃油，以提升作戰范圍。

    以上參數準時令人驚訝，不少指標已經是三十年代之后的設計參數了。

    但是代價也是不小，此時的潛艇，特別是德國潛艇，安全下潛深度幾乎都超過百米，而魷魚號只有八十米。

    以及，為了騰出足夠的空間裝載物資，不得不縮減武器的配置，侵占武器的空間，導致武力薄弱。

    以及，大航程要求的大噸位帶來的副作用——下潛速度慢，轉向不靈活。

    攜帶大量燃油的情況下，魷魚號快速下潛必須用螺旋槳輔助。

    快速下潛時，潛艇前部的水艙首先注水，無關人員也必須呆在前部艙室作為配重，注水二十秒后，啟動螺旋槳，把潛水艇往水里推。

    噸位大，為了盡可能提升自持力，造型也不是很符合流體力學，水下操作并不靈活。

    魷魚號的優點是，航程遠，水下待機時間長，配置了氧氣發生裝置，能支撐潛艇在水下呆四十個小時。

    加上空氣中原有的氧氣，加起來呆四十八小時沒問題，即便被發現了，也能以耍無賴的方式保證安全性。

    這些對于海軍來說，已經夠用了。

    反正，他們需要的就是一個隱蔽的監視器。

    魷魚號上裝上了一臺大功率電臺，伸縮天線收在艦橋內。

    魷魚號在佐世保，可以直接聯系到琉球海軍基地，上報結果。

    除太平洋外，其余地區魷魚號也能在主要航線上直接向陸地電臺發送消息。

    “船長，司令部回報。”沒一會兒，他們就收到了回信。

    這無疑是幸運的，因為潛艇需要時長躲避往來船只，時不時就要下潛，有時候會錯過消息。

    如果沒有及時收到回信，只能下一次上浮時再建立通信。

    潛艇在水下，是收不到消息的。

    “司令部命令我們繼續偵查，日本人可能會有大動作，如果日本艦隊主力出港，擇機跟上。”黃帥思索了一會兒，有些興奮。

    馬上三個月了，終于要有變化了嗎？！

    …………

    時間往會退一周，在集中全力搶運了一個多星期物資后，日本人終于在朝鮮集中了四十萬人。
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