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    即便是兩個公司的合并，都不是一件簡單的事，其中涉及到平衡人事安排、部門運(yùn)轉(zhuǎn)、財務(wù)狀況等等問題，不是一天兩天能搞定的。

    更別提，兩個幅員遼闊，人口眾多，民族眾多的國家之間的合并，即便，這兩個國家同出一源。

    非常簡單的例子，南宋時期，真的沒有足夠的實(shí)力北上反攻嗎？不見得吧？要是其軍事實(shí)力真的如此衰弱，南宋怎么立國152年？

    南宋時的富裕是被普遍認(rèn)可的，其完全有足夠的財力支撐北伐，軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力也能看，堆也能堆死北方。

    結(jié)果呢？在政治上和經(jīng)濟(jì)上，北伐沒有成功的可能性。

    有宋一朝的政治正確是什么？重文輕武，與士大夫共天下，士大夫當(dāng)然要提防武人掌控權(quán)利，最常見的，抑制宋軍戰(zhàn)斗力。

    這種情況到了南宋有了一點(diǎn)點(diǎn)改觀，主要體現(xiàn)在，北伐也成為了政治正確的一部分，但是終究只體現(xiàn)在口頭上，對武人的防備依舊比金人更甚。

    然后就到了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，南宋安穩(wěn)下來之后，民眾普遍對北伐的欲望不強(qiáng)烈，因?yàn)閯颖鸵佣悺?

    另外，南宋時期，商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，與海內(nèi)外的貿(mào)易讓南宋逐漸失去了對北方傳統(tǒng)中原地區(qū)的依賴，換句話說，有沒有都一樣。

    這種情況下，南宋皇帝及士大夫階層的北伐動力就喪失的差不多了。

    加上民眾擔(dān)憂，收回北方后，會不會因?yàn)楸狈侥侨焊F鬼影響他們富裕的生活。

    各種因素混在一起，漢人王朝就此沉淪下去。

    這次帝國的合并，也有人擔(dān)心這件事，主要是南華人，這絕對不是無稽之談。

    首先，這么大領(lǐng)土，光基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是一個天文數(shù)字。

    還和島嶼遍布的東南亞地區(qū)不同，島嶼遍布的地方，因基礎(chǔ)設(shè)施比較集中，都集中在大島，小島有個破碼頭就夠用了，所以建設(shè)費(fèi)用反而不高。

    而整片整片的大陸領(lǐng)土，需要進(jìn)行的基礎(chǔ)建設(shè)基數(shù)不知道是海島的多少倍。

    其他不說，邊界地區(qū)，能建造鐵路的地方，一定要建造鐵路吧？其他就不用說了，按照各國在華夏的鐵路造價取一個比較中間的數(shù)，四萬兩白銀每公里。

    （應(yīng)該是包含站臺和火車頭在內(nèi)的整體造價。）

    折算成華元，兩萬八千五百元一公里，保守估計(jì)，一橫一縱的鐵路，五千公里打底，這就得投資上億了。

    這上億元，從哪里來？華夏的財政？那才幾個錢兒的？還不提接下來的擴(kuò)軍，總不能有國不防吧？

    部分南華人已經(jīng)可以看見，未來他們交上去的稅將被用來填補(bǔ)這個坑，所以有些不舒服。

    好在，南華帝國成立的時間不算長，僅僅二十多年，主要居民也是以華夏移民為主，這些人已經(jīng)成為帝國中堅(jiān)力量。

    他們向往著回到華夏，當(dāng)然，不是個人回去，也不是回去生活，而是比較矛盾的向往。

    實(shí)際上，除非工作調(diào)動，不然很少有人會舉家搬遷回去，畢竟，華夏的生活確實(shí)沒有南華好。

    總體而言，此時的國際環(huán)境下，華人是趨于團(tuán)結(jié)的，這些頂多能造成一點(diǎn)小麻煩，翻不起風(fēng)浪。

    一九一五年三月九日，孫載之一行人在軍艦的護(hù)送下，抵達(dá)馬辰港，馬辰港舉辦了盛大的歡迎儀式。

    約有五萬人參加了迎接儀式，包括劉一鳴，也抵達(dá)了馬辰，但是在許輝的強(qiáng)烈要求下，劉一鳴留在了火車上。
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