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    “鐵路計劃，雙方也同意合作修建三鎮至金陵的鐵路，與至上海的鐵路直接連接，合作方式便是成立鐵路建設和運營公司。”

    “我相信，這種模式將實現雙贏，并將繼續下去……”

    雙贏——華人贏兩次，沒錯。

    喬治五世即將登基，戰爭將不可避免的進入倒計時，這時候投資，三四年剛好投產。

    擁有龐大生產能力，才能擁有定價權，原料最不值錢——英法有廣闊無垠的殖民地，原料足夠。

    合作建設，華人能從原料——生產——出口，三個環節中，掙上大比金錢，快速完成積累。

    至于外資？他們能從商品出售上掙一筆，這筆利潤得和華人股分分配。

    一個商品，原料五塊，戰爭來了翻五倍不多吧？人工兩塊，也翻五倍，成本就三十五了。

    戰爭時期，利潤沒有200%，好意思說自己是資本家嗎？售價就一百零五了。

    再加上稅收，原本二十來塊的東西，最后賣一百五兩百的，還別嫌貴，就這個價，還有價無市，搶都搶不到呢！

    就以鋼材為例，一戰前粗鋼的國際價格在10～30美元一噸之間浮動，戰爭開始后，粗鋼價格數次爆漲，到100～200美元每噸。

    全取中間值，15美元一噸變成150美元一噸，翻了十倍。

    粗鋼是工業品，但更是基礎原料，原料都翻了近十倍，那制成品呢？

    特別是戰爭相關的物品，對于戰爭參與者來說，這是必需品，輸了賠的更多。

    英法在戰爭結束時，總軍費花費分別為810億和770億美元，其余花費不算，光這些就是天文數字。

    劉一鳴可是心心念念的想分一杯羹，自己能力不足，合作便是最好的方式，反正外資也得繳稅。

    等戰爭結束，盲目擴大生產的外資企業因為賠本，將不得不改變策略，大部分都會被“趕出去”。

    剩下的也掀不起多大風浪。

    再說，那個時候，劉一鳴準備的應該就差不多了，正好趁著英法緩不過勁兒來，玩一把大的！


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