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    加上南華成熟的石化體系，讓劉1鳴做出了1個大膽的決定——低價出售成品油。

    國際上1桶原油2美元，練成成品油后價格會上漲1些，1桶汽油目前的價格是8美元，1桶大概是150多升。

    劉1鳴則瘋狂降價，國內(nèi)1桶汽油4塊，出口至歐洲的到岸價格也才5塊，柴油則貴1些。

    這個價格對于私人公司來說掙不到多少錢，因?yàn)槭瓦€有開采，運(yùn)輸，提煉成本，完了還有大量雜質(zhì)，這也是成本。

    這樣算下來，10桶原油能提煉4-6桶汽油，1桶柴油，1桶煤油，剩下2-4桶瀝青等混合物。

    原油成本20美元，6桶汽油也才24美元，1桶柴油加1桶沒有，也算20美元。

    但是算上前期投入，運(yùn)輸，提煉，人力，倉儲等成本，這是掙不到錢的！

    南華成品油已經(jīng)將許多石油企業(yè)逼入死角，英波石油公司也因此停止了石油勘探——畢竟…現(xiàn)在的石油公司，賣的越多，虧得越多。

    英國不是沒看到危險，并且向劉1鳴提出了抗議。

    劉1鳴反手就是1句:“這是南華為發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)做出的重要抉擇，為了讓更多人開的起汽車，南華愿意不要石油的利潤……”

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    實(shí)際上，塑料制品，潤滑油等其他材料的利潤十倍與燃油，劉1鳴血賺。

    比如潤滑油，1瓶1升裝的潤滑油南華離岸價格6元，相當(dāng)于200升汽油。

    而目前南華1桶石油，大概可以提煉80升潤滑油……

    更別提低油價對汽車產(chǎn)業(yè)的刺激作用，反正，南華不虧，那些石化技術(shù)不過關(guān)的，就不是南華該考慮的事了。

    英波石油公司打了十1口天然氣井后放棄了開采，而這10萬平方公里土地，后世探明油氣儲量約占世界第4產(chǎn)油國，第4石油儲量國的80。

    是油氣儲量，不單純是石油，其他地方還有不少石油——約25？？

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