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    24日凌晨3點，進行燈火管制的沙俄艦隊自北向南，同樣進行燈火管制的日本艦隊自西北向東南。

    在太平洋西部海域，日本以東約110海里處，兩支艦隊交錯而過，最近的時候，兩支艦隊只隔著5海里。

    如果是晴朗天氣，不需要設備，年輕的瞭望手都能確認，但是這是凌晨3點，瞭望手睡著了。

    但是日本的運氣確實沒用完，24日中午十1點，日本通過1艘美國商船確認了沙俄艦隊的位置。

    “他們正在全力南逃，航速很可能達到18節。”

    “現在追，可能追不上了。”

    “現在就要回去嗎？真是恥辱！”

    伊集院5郎將8云號選為自己的座艦，此時8云號作戰室中，各參謀艦長等各執1詞。

    有人認為沒有必要再追下去，有人認為追下去有危險，也有人認為不能這樣就算了。

    “不進行戰斗，我們是回不去了，艦隊轉向，繼續追擊。”伊集院5郎抽了支煙，下令艦隊轉向。

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    “已經過去了8個小時，如果敵人1路南逃不停歇，我們之間相隔已經1百海里以上，同樣是18節航速的話，根本追不上。”艦隊參謀說道。

    “追不上，也要追。”伊集院5郎虎著臉。

    “這…哈依！”參謀看著伊集院5郎越來越黑的臉色，選擇了從心。

    日本艦隊12艘巡洋艦及數艘驅逐艦以18節的航速向南追去，按理說是追不上同樣以18節逃跑的格羅姆編隊的。

    但是格羅姆的目的就是吸引日本海軍，故意減速，并泄露的艦隊行蹤，日本海軍是真好運，僅僅幾個小時便得到了消息。

    沙俄帝國艦隊以12節航速緩慢的向東南方向航行著，雙方距離從80海里開始迅速縮小。

    下午17時，日軍驅逐艦發現了沙俄諾瓦克號巡洋艦。

    諾瓦克也在1小時后發現了日軍驅逐艦上的燈光，第1時間向5十海里外的主艦隊發送了消息，并立即提升航速，向主艦隊靠攏。

    諾瓦克航速能達到25節，沙俄除驅逐艦之外最快的軍艦，不過最高巡航速度就23節左右。

    被格羅姆充當偵查臉艦，同樣待遇的還有阿斯克爾德，航速24節，最高巡航22節。

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    極限航速是動力系統全功率甚至超功率運作時，才能達到的航速，考慮到機械可靠性，這種速度并不能持久。

    最有名的就是英國的強圧通風，動力系統超功率運作，但是只能持續半小時到兩小時不等的時間。

    ………

    “諾瓦克號發來消息，日本人已經咬上了我們的尾巴。”艦長將電報遞給格羅姆。

    “看看，我真是愛死電臺這東西了，命令艦隊提升航速至16節，全隊左轉，航向正東。”格羅姆得意的彈了彈電報。

    “16節？日本人應該會用18節甚至19節的航速追上來，先頭部隊也可能達到20節。”艦長說道。

    “所以我不是轉向了嗎？”格羅姆得意1笑，5十海里的轉向，足夠沙俄再次避開日本——直到格羅姆再次被發現。

    諾瓦克號得到命令后第1時間向正西方向行駛，航速提升到22節，日本驅逐艦緊緊的跟著。

    同樣，日本艦隊也跟著諾瓦克號，1頭扎入東海…

    ……

    直到第3天，日本人才反應過來。

    “我們被騙了，前面只有1艘船！”伊集院5郎冷靜的說道。
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