第九十一章 柴油機初接觸-《1890東南亞之王》
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此時,劉一鳴正在和一群名牌大學畢業(yè)生,圍著兩個巨大的機器發(fā)呆。
“找到是哪兒出問題了嗎?”劉一鳴瞅了半天,向其中一個人問道。
“汽油機是加工問題,現(xiàn)在也可以用,不過震動太大了,而且太過笨重,實用化很難,柴油機我們做了兩次,到處都是難點。”李敏博說道。他是倫敦大學的畢業(yè)生,學的機械,之前在軍工廠幫忙,軍工廠步入正軌后,在1890年十月底,開始搞汽油機。
“沒關系,我這有張圖紙,你可以試著做一做,成功了就趕緊申請專利。”劉一鳴本來想一點一點放出訊息,引導他們,但是想到明年柴油機的專利就會被注冊,后年就會出來,于是就一股腦的將柴油機的圖紙拿了出來。
二十世紀前三十年,汽油機還是主流,不過在大型動力上,柴油機和蒸汽輪機才是主流,劉一鳴準備爭一爭這個。
“司令,我想,能不能你留下來講解一下?不然我們又是只知其然,不知其所以然。”李敏博不好意思的說道。
劉一鳴環(huán)視一周,發(fā)現(xiàn)周圍的人也用亮晶晶的眼神看著他,劉一鳴頭皮發(fā)麻,但是想走也走不掉。
“行!我去車上一下,拿點兒東西。”劉一鳴只能答應,然后跑到車上,將抄的柴油發(fā)動機修理手冊拿在手里,這是五十年代版本的,對比現(xiàn)在,先進了四十年。因為這個東西,就是三十年代中期出來的,可是我們要在五十年代,被人援助以后才有。
“來,我先給你們講解一下柴油發(fā)動機的原理,首先,我們要明白柴油與汽油的區(qū)別……”劉一鳴給他們講著課。
“……所以柴油發(fā)動機是使用高壓壓燃柴油,扭矩,輸出馬力,比汽油機高,但是他的重量比較大,適合運用在大型機械上,基本原理講完了,有誰有不懂的嗎?”最后一句話一出,劉一鳴瞬間后悔,初中物理學知識已經(jīng)是極限了,更多的不過是碎片化的見識,他知道工作原理,傳動系統(tǒng),組成,還有什么懸掛,變速器,差速器,但是只是知道個名詞,也許還見過,但是不知道怎么做,更不知道原理啊!
果然,一群人張著亮晶晶的眼睛準備發(fā)問,還好這時候突然跑進來一個人,是楊參謀。
“司令,王廠長來司令部了,說有重要的事向您匯報!”楊參謀一頭霧水的說道。
“前面帶路!”劉一鳴毫不猶豫的站起身說道,仿佛前面有多么重要的事情等著他一樣。
“哦!對了,這本書你們也可以看看,記住,今天給你們的資料都是絕密級,五十年不解密的,不允許向外透露一絲一毫!”劉一鳴反手把柴油發(fā)動機維修手冊給了李敏博,并說道。
“是!”李敏博學著敬了個軍禮,他也是部隊的人,或者說泗水所有大學生,都是部隊的人。
“什么事?誰來了?”走出廠區(qū)大門,他才問道楊參謀。
“是王偉,王廠長。他什么都沒說,就是說要見你。”楊參謀又是一頭霧水,感情您不知道啊?
“王偉?!”劉一鳴想到了什么,有點懷疑自己的運氣是不是太好了。
“快,回司令部。”劉一鳴催促道。
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