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    “因為工人夠用了啊！”徐鋼說道：“現在各個廠子和工地的人都滿了，再招人就沒地方安置了……其實，等到工地結束，工地上的那些工人都不太好安置！”

    東海如今的工地依舊以建造宿舍和廠房為主，施工難度小，建造速度也因為工人越來越多而越來越快，不少工地最近幾天就會結束。

    到時候工地上的工人如何安置已經讓徐鋼頭疼了，結果金鋒還要求不停招人，這讓徐鋼非常不解。

    “工地完工了，那就開新工地！”

    金鋒說道：“建一座新城不光蓋房子就行了，還要修路，還要挖排水渠，我新做了一份城建施工圖，等下你把小趙小劉叫過來咱們開個會！”

    當工業發展到一定程度之后，人口城鎮化是必經之路。

    前世的時候，很多城市在規劃之初，沒有想到經濟會發展那么快，規劃的道路只有雙向四車道或者雙車道，地下排水渠也建造的非常窄。

    在金鋒上初中的時候，轎車還是非常貴重的資產，農村中一個村也難得有幾輛。

    那時候雙向四車道或者雙車道足夠了，別說鄉鎮地區，除了那些大城市，一般的中小型城市中也很少會出現堵車情況。

    可是只過了不到十年時間，當金鋒大學畢業的時候，家用轎車已經非常普遍了，回村過年的時候，幾乎家家戶戶門口都有停車。

    過年走親戚，村里幾個路口經常堵成長龍。

    村里尚且如此，城里更不用說了。

    到了早晚高峰期，堵車已經成了家常便飯，如果遇到交通事故，會更加嚴重。

    為了緩解交通壓力，各個城市都不得不擴展道路，可是道路兩側都是房子，擴路就需要拆遷和安置，這是一項吃力又不討好的工作，不少地方還因此爆發了沖突，每隔一段時間就能看到相關新聞。

    除了交通方面，城市發展也遇到了很多麻煩。

    比如各種排水工程，也經常出現問題。

    在規劃之初，可能設計者覺得一條街道住幾千人已經到頂了，可是隨著人口城鎮化，農村人口大量涌入城市。

    比如金鋒前世老家的地級市市區，小學時期常住人口只有十幾萬，當他大學畢業，足足翻了五六倍！
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