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    然后是遠海商船，船型跟閘船相似，但是要龐大修長許多。前面是圓形帶刃，后面有艉樓，船體渾圓修長，聽說只有指定的幾個船廠有能力制造它。

    它的排水量，對，宋人造船不說載重，而是按排水量來算噸位——噸，又是一個很復雜的計量單位。

    幸好約翰讀過阿基米德的手札，勉強聽得懂。

    遠洋商船噸位一般在五百噸以上，更大的超過有一千噸。如此高大的船只，約翰以前真得沒有見過。

    記得自己和尹薩克第一次在阿丹港（亞丁港）見到宋人的四艘遠洋商船時，目瞪口呆，像極了從色雷斯過來的鄉巴老，被撒拉遜商人嘲笑了好一陣子。

    遠洋商船一般三根桅桿，掛橫帆和縱帆，跑海峽以外地區，如天竺、撒拉遜、埃及、塞米恩（埃塞俄比亞）的航線。

    宋人都叫它三桅大帆船，據說是宋國遠海船只的主力。船型差不多，只是噸多有大有小。

    自己一行人在阿丹港乘坐的三桅大帆船，就是從基爾瓦港（坦桑尼亞）啟程，途經阿丹港回國的宋人商船隊里的一艘，與自己現在看到的這五艘，非常相似。

    “不知道，”達哥兒聳聳肩，“等到了市舶監，問一句就知道。”

    達哥兒全名杜達，是船上的乙級水手，四十六號船的中堅骨干。

    船首看在約翰掏出的泰西人頭金幣的份上，派他來“侍候”約翰和尹薩克，同時也兼任兩人的語言老師。

    他年紀不大，才十九歲，看上去瘦瘦弱弱的，卻是有四年船齡的老海員，而且有一種語言天賦。不管哪國人，他只要相處三個月，連說帶比畫，就能學會對方的簡單日常用語。

    所以他自己也不知道會多少種語言，但是最精通的還是大食語，也就是約翰嘴里的撒拉遜語。

    約翰沒有再問，看著五艘海船從身邊飛快地跑過。

    “宋國的船只不僅個頭大，跑得又快，而且聽說他們還有一種會噴火打雷的武器，撒拉遜人對他們十分畏懼，又貪圖他們的實力做保護，于是就引著這些船只，到處跑。只要有撒拉遜人的地方，都會引著宋人的船只去。”

    尹薩克在一旁感嘆著，用希臘語跟約翰說著話。

    杜達在一旁眨著眼睛，顯得很好奇。

    約翰不以為然，他也有語言天賦，除了希臘語，精通拉丁、撒拉遜和突厥語，平時跟大家交流都用撒拉遜語，南大洋海域上比較通用的語言。
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