221 高思的第一輛車-《神豪:金牌投資人》
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王善良在起風之前選對了風口,讓善良影視成了那只起飛的豬。但是,善良影視不過是抓住機會賺些小錢罷了。真正起飛的還是小鵬輕電、大鵬汽車以及樂觀汽車這三家企業。
小鵬輕電的主要股東是大鵬汽車和樂觀汽車,以前因為被收購而失去股份的楊博和單長明也憑著自然人的身份在小鵬輕電里拿到了一點股份。但就是這一點點不起眼的股份,也足以讓這二位重返億萬富豪俱樂部。
大鵬汽車的股東是葉鵬和高思創投。原本,高思創投在最初的兩輪投資后只占8%的股份,但后期由于投入巨大,多次稀釋,就變成了葉鵬占股35%,高思創投65%的關系了。
股權關系最復雜的,是樂觀汽車。
樂觀汽車最初的創始人是邵天祥,他擁有高達37%的股份。高思通過幾輪神操作,與邵天祥里應外合,收購了好幾位投資大佬的股權。不過,與邵天祥關系最好的今日資本,冒險保留了自己10%的股份。
于是,樂觀汽車最終的股權關系,就是邵天祥占37%,今日資本占10%,而高思則占了53%。當然,高思的這部分股份是讓莊祖琴代持的。外界并不知道高思才是股份的持有人。
盤點了一圈之后,就可以發現,小鵬輕電的強勢崛起,占便宜最大的,其實是高榮華的今日資本。
在邵天祥拿著巨資收購大佬們的股份的時候,高榮華竟然征求了邵天祥的意見。征求意見也就算了,高榮華竟然真就放棄了賣掉股權回本的機會。
沒人知道高榮華在做出這個決策的時候在想什么,如果他真的能預判到現在的形勢,那他還真配得上投資界巨佬的名頭。
在高思出資收購的時候,今日資本手里的10%股份,頂多也就值1個多億,但是現在呢?他擁有小鵬輕電4%的股份,這恐怕要值上百億咯。
幾個月里,上億的資產翻了上百倍,這是什么恐怖速度?恐怕一百年后,投資圈里還會回蕩著高巨佬的投資神話咯。
人就是不經念叨。高思剛剛掰著手指頭算明白高榮華這個老狐貍賺了多少錢,老狐貍的電話就打過來了。
“喂?高總!”
“哎!高總你好!”
兩位投資圈里的高總,就這樣瞬間開啟了商業互吹的模式。
高榮華道:“高總,我要恭喜你呀,小鵬輕電這個產品簡直是太棒了,你組織的直播我也全程看了,沒有什么能比碰碰車比賽更能說明小鵬輕電的安全性。你又孵化出一匹黑馬呀。”
高思才不會上當,他突然戲精附體,驚訝道:“高總,小鵬輕電的成功,應該我恭喜你呀。你從天使輪就給樂觀汽車投資。據說前不久樂觀汽車無法順利ipo,邵天祥回購股份的時候,你卻堅定地保留了10%的股權。高總您這絕對是高瞻遠矚啊。”
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