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第519章:為后世子孫留點東西-《大明皇長孫:朱棣送我上皇位》


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    聽到這些解釋,朱元章其實終究還是有些不想。

    只是現在大孫都已經傳令下去了,自己轉手又去改了,豈不是打大孫的臉。

    打大孫的臉,那跟打自己的臉有什么區別。

    想了一番后,卻也懶得去管了,終究也算不得太大的事情。

    這也是因為大孫了。

    心下釋懷之后,朱元章便就親自踏上這南北大道進行一番感受。

    果然,這水泥路就是好用,不僅路面平整,馬車通過速度加快,人走在上頭也沒說太費力氣。

    寬敞的大道上,依舊可以看到滿滿當當的人在不斷的進出。

    官道的開放,可謂是對普通百姓來說是一個福音,尤其是那些京師周邊的小商販,更是極為的高興。

    感覺挑著擔子都要來勁了許多。

    「這往后呀,便就是要把整個大明的官道,都要給用水泥修整一番,如此全國通行速度大增,咱們朝廷這邊,也可以對地方上更有效的管理了。」

    「驛站這塊,看來在今年要增添不少。」

    朱元章笑呵呵的說道。

    驛站所到之處,才是皇權所管之地。

    對于驛站,朱元章一直都是極為重視,下達了嚴格的制度,包括人選。

    他非常清楚驛站的好處,可謂是有了驛站的地方,諭旨就能夠直接送達。

    送達的速度越快,意味著諭旨的曲權效越強。

    「爺爺,驛站這邊,孫兒想要讓其衛所軍一般,盡可能的達到自給自足。」趁著老爺子高興,朱英提議說道。

    朱元章道;「大孫是想讓驛站也跟衛所軍一樣,管有田產?」

    朱英解釋道:「倒并非是田產這塊,而是在運輸這塊。」….

    「如今不管是百姓,還是商人,對于驛站也有著極大的需求,最簡單如書信這塊,往往的價格極為高昂?!?

    「驛站本身就有運輸之能,是以孫兒想要在運輸之際,單獨開啟一個版塊,當做是郵驛的特點,讓書信間的傳遞,變得更為簡單起來?!?

    「只需要按特定的路線傳達于書信,幾封薄紙,便就可簡單許多,這樣方便了百姓的情況下,也可使得通信更暢快。」

    「而在這一塊,驛站也可以有所收入作為補貼,減少朝廷的負擔?!?

    「且不僅僅是書信,包括一些其他的貨物,也可由驛站代為運輸,在不停歇的情況下,便也可以增加更多的驛站人員。」

    朱英這是想搞民間物流體系了。

    像是如今驛站這樣的情況,可謂是已然具備了極為完整的物流體系,只要在這上面添加一番,就可以直接使用。

    物流體系是賺錢的,還很賺錢。

    這對于養活驛站來說,更是一個大頭。

    若是能夠成熟起來,驛站不僅可以把自身的費用都填補進去,指不定還能上繳更多的錢財送入國庫。

    在這一點上,朱英自然是有著自身的見識。

    驛站民用,這讓朱元章心里頭開

    始沉思。

    朱元章也知道,大孫的意思是把驛站分成兩批,官用和民用分開,憑此建立一個完善的體系。

    「這般可賺到多少錢財,大孫有預估過嗎?!?

    想了一番后,朱元章便就開口問道。

    如果能夠解決驛站本身的費用問題,對于朝廷來說,可謂是又卸下了一個大的負擔。

    現在的朱元章也比較想得開,只要不影響到皇權,民用就民用吧。

    按照現在的路子,這驛站官用民用也沒什么區別的,大孫名下的商會,幾乎說是一直都在使用驛站,這一點朱元章是很清楚的。

    也正是因為大量使用驛站,節約運輸成本,所以群英商會賣出去貨物的價格,比之其他的商會更加的具有價格上的優勢,也造福到了百姓的身上。

    在先前朱元章研究大孫這邊商會賺錢本事時,已然是過這一塊。

    倒也沒去想驛站本身能夠賺取多少錢財。

    朱英回道:「孫兒下邊的商會里算過,每月運輸的貨物,如若是全部用來走驛站,則可節約將近兩成的成本?!?
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