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    朱元璋高坐龍椅之上，待文武百官入殿后，便開始進行新一天需要解決的問題。

    約莫半個時辰過去，諸多事情都談論得差不多的時候，朱元璋突然開口說道：

    “咱最近有個想法，說出來眾愛卿商議商議。”

    殿內頓時就安靜了下來。

    文武百官皆是微微前傾，想要清晰的聽到陛下的話，畢竟奉天殿很大，若是稍微嘈雜了些，靠后一些的官員根本聽不到前方陛下的聲音。

    “最近咱想到關于驛站這塊，有了一個新的想法，若是開辟一條官道，架設軌道，馬車在軌道上運行，是否可以拉動更多的貨物。”

    “如若足夠的話，是否連將士們都可以拉動起來。”

    這番說完，朱元璋再度仔細的講述了關于木質軌道的可能。

    話音落后，殿內頓時議論聲一片，所有的大臣開始紛紛討論氣候。

    后排有些混亂。是沒聽清楚陛下話的，向前排的官員詢問。

    在眾多人議論之中，唯有一名官員，面色有些怪異。

    他便是都督府斷事，從五品官員，鐵鉉。

    鐵鉉性情剛決，聰明敏捷，太學讀書時，熟通經史，成績卓著，由國子生被選授禮部給事中，現調任都督府斷事。

    曾經審理懸而未決的案件，立刻就做出了合理的判決，其才干深得朱元璋器重，朱元璋賜給他“鼎石”的字。

    鐵鉉是河南南陽人，其后世名聲，乃是因為在靖難之變時，不肯投降造反奪位的燕王朱棣，并召集潰敗的士兵堅守濟南，擊退燕王朱棣，在朱棣奪位后被施以磔刑。

    后世山東各地，有很多‘鐵公’祠廟，皆是祭奉鐵鉉，濟南人民更視他為鄉土神或城隍爺。

    在聽到陛下的講述，之所以鐵鉉會露出怪異的神色。

    皆是因為他小時候，在南陽山中，就見到陛下所講述的軌道。

    那軌道在當時的小村子里，還是很出名呢，是很多小孩兒時的記憶，只是大家雖然覺得奇怪，卻也沒有更多想過其中的含義。

    鐵鉉仔細回憶小時候所見到的軌道，頓時就發現，個中的結構很陛下所說的不能說完全相似，只能是一模一樣。

    不管是枕木，還是軌道木，都完全相同。只不過枕木早已腐爛不堪，而軌道木還保存得十分完整。

    鐵鉉此刻并不知道，他家鄉南陽的這段軌道，便就是后世震驚整個考古界的先秦鐵路。

    鐵路，是后世近代史上最為偉大的發明之一，將整個人類的運輸，提升到了一個非常大的量級。

    連朱英都不知曉，遠在將近兩千年的先秦，就已經發明了木質軌道。

    經歷過將近兩千年，秦朝的軌道木在經過防腐處理后，依舊是保存完好，可見當時先秦時期，古人的智慧。

    枕木之所以腐爛不堪，沒有經過防腐處理，實則是先秦人民有意為之。

    比較軟的枕木，可以和夯筑非常堅硬的路基密切結合，從而使軌道平穩。

    軌道的這種做法，不管是在兩千年前的秦朝，還是現在的大明，效率堪稱無敵。

    真要全速晝夜不停，將馬當成消耗品，日行五六百里，都不在話下。

    只是軌道馬車，需要大量的馬匹。

    在經歷過秦朝末年戰爭后，先秦軌道造成了極大的破壞，到了漢朝，由于嚴重缺少馬匹，軌道自然也就荒廢了。

    由于軌道的荒廢對交通的影響，所以軌道也被逐漸拆除，軌道木質地堅硬，不少被附近百姓當成房梁使用。

    從而，先秦軌道，便就這般消失在了歷史的長河之中。

    漢朝建立之初，為了抵消秦朝的影響，自然也不會提起秦朝的一些功績。

    大漢一統天下后，百姓休養生息，也就不需要過多的戰爭，軌道的修復耗費很大，有極度缺馬，自然就沒了必要。

    鐵鉉在心中仔細的推敲一番后，便就不再猶豫，走到大殿之中，躬身向龍椅上的朱元璋說道：

    “稟告陛下，關于軌道，臣有上奏。”

    朱元璋見此，是自己比較看重的大臣，便開口道：“鼎石可是有什么想法，說來給咱聽聽，這般軌道之事，不過也是個設想，鼎石直管直言。”

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