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    出彎，李宇昂借助離心力向外滑，順勢加速!

    安賢洙緊貼內道滑出，此時李宇昂已經零下他半個身位！

    太像了！跟年輕時候的自己太像了！

    好似在跟年輕的自己同場競技！

    挫折、傷病、排擠都打不倒我！

    時間？那就比比吧！

    安賢洙拼命壓榨自己的身體，加大蹬冰力度，增加冰刀與冰面的接觸時間，充分利于每一次蹬冰帶來的推力。

    剛才彎道發生的一切，安賢洙都看在眼里。

    李宇昂1500米用出“彎道加刀”時，是處于“白熱空間”，這個安賢洙還是能看出來的。

    只是令安賢洙沒想到的是，這場比賽他竟然又用了出來。

    真是有意思的小子！

    李宇昂在直線沒能甩開安賢洙，即將入彎，他瞥見安賢洙居然又追了上了！他沒想到33歲的安賢洙竟然如此頑強！

    不行，不能再給他機會！還剩最后不到兩圈，必須趕緊追上先頭部隊！

    入彎內切！

    李宇昂決定卡住彎道內側！

    他不相信安賢洙可以在外道超越！現在的安賢洙絕對沒有這樣的實力！

    這是？“入彎加刀”！

    場上安賢洙再次滑出了令人咂舌的表現！

    就在李宇昂內切的同時，安賢洙“入彎加刀”，他沒有緊貼內線，而是采取了上一個彎道李宇昂的策略。

    直接殺向外道，兩個人的身影在入彎處交匯形成一個不規則的“x”形！

    常規的彎道技巧都是在入彎之前加速壓一個大彎通過，在出彎的時候蹬冰加速。

    這就會出現過彎減速的問題，短道速滑前輩們就將過彎細化拆解成“入彎，壓彎，出彎”三個部分。出彎加刀所有人都會，于是前輩們就開始在“入彎”與“壓彎”上做文章。

    “入彎加刀”是為了用更快的速度過彎，這樣在經過壓彎失速后，仍能保持高速出彎。

    “壓彎加刀”則是為了在壓彎過程中加速，超越對手，來保持高速出彎。

    兩種技術都是為了高速出彎，只是使用時機與技術動作不同。

    如果不是安賢洙再次做出“入彎加刀”這項技術在國際賽場上幾乎絕跡了……
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