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    圖-126苔蘚，具有圖-114客機的底子，而圖-114客機，又是從圖-95轟炸機上繼承過來的，可以說，它主要就是為了跨洲際飛行準備的，在這種情況下，不用說從勘察加半島，哪怕就是從符拉迪沃斯托克，它都能輕松地飛到夏威夷北部演習海域，然后再飛回去的。

    但是，其他的戰斗機就不同了。

    哪怕是米格-25，這種蘇維埃最強悍的國土防空軍的專業截擊機，機內載油量高達19噸，超過很多戰斗機的全重了，即使如此，它的最大航程，也就是亞音速飛行的最遠距離，也就是兩千五百公里。

    這種情況下，根本就無法滿足往返的需要。

    米格-25高空高速的優良性能，讓它在航空偵查中也是有相當不錯的性能的，甚至米格-25的服役型號，相當一部分都是偵查型。

    同時，為了滿足長航程的需要，米格-25還有一款專門的空中加油型號，米格-25RBVDZ。

    其中，R是偵查，B是轟炸，這是一款偵查轟炸型飛機，在這種任務重，它當然不會掛炸彈，外面的掛架，只是掛載了兩枚用來自衛的近程導彈而已，這是為了狂飆縮必須的代價，帶著沉重的中程導彈，還怎么飚出高速度來？

    此時，兩架米格-25偵察機，正在緩慢地靠近一架釋放出空中加油管的圖-16加油機。

    “001呼叫010，001呼叫010，有一架雄貓戰斗機，正在向我靠近，請立刻前來支援，請立刻前來支援。”

    此時，偵察機飛行員雅科夫的無線電里面，傳來了一個模糊不清的聲音，他正在小心地開動戰機，對準前面的錐形油套。

    此時，他機內的燃料已經消耗了近半，如果不完成空中加油的任務，他不用說前去偵查，恐怕連返航都成問題了。

    自己先加油，還是先去解救己方的預警機？

    稍稍猶豫了一下，他還是推動操作桿，離開了加油錐。

    “011，繼續空中加油，我去看看。”他向著自己旁邊的另一架米格-25呼叫道。

    他們兩架飛機，一起執行偵查任務，就是為了相互有備份，現在，美國人居然跑來找己方預警機的麻煩了？

    “011收到。”此時，他的同伴瓦里西耶夫回答道。

    他們距離預警機，還有一百多公里，對米格-25來說，這一百多公里的距離，根本就不算什么。
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