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    而這架小飛機，別看它體積小，但其用途是用來體驗高空感覺的，說280度視角雖然夸張了點，但也差不了多少了。這感覺就跟完全坐在一個玻璃球里差不了多少。這樣的感覺，在這個高度上，對于龔云來說心理刺激還是很大的。

    再小它也是飛機，極限速度無論如何也不可能比跑車慢，對于有恐速癥的龔云來說這環境足以觸發的弱點了。

    親愛的，穩住心神，看著前方。等習慣些就看兩側，秦堯吩咐道。

    堯兒？你到底要干嘛？故意整我是吧，等我回去看我怎么修理你。龔云善意的威脅道。

    親愛的，你的飛行器已經進入改裝階段了，戰斗機吖！那最慢速度也要比這個快得多。至少也得是你現在的7倍。全速的話應該在18倍至24倍的樣子。如果你連這點速度都適應不了，那你以后要怎樣適應站在戰斗機艙外高達每秒幾百上千米的速度？體驗一下吧，習慣了就好了。秦堯淡定的解釋道。

    這樣？龔云調整了一下心情，如果是為了體驗一下速度那他倒還是真的需要，否則的話單人飛行器比這的速度絕對要快的多得多，他還真適應不了。

    不過堯兒，我感覺好害怕呀？龔云故意喊道。

    恐懼感的確有，但還遠遠達不到害怕的速度，恐速癥在高速運動狀態下會感到恐懼，但和害怕還不是一回事。

    如果從字面來看，這兩者似乎沒什么區別。恐懼和害怕的確算是同義詞，但是對于龔云來說的確是不一樣。高速運動狀態下他是會感到恐懼但不會害怕。他只對不受自己控制的高速運動感到恐懼。自己奔跑速度也很快，他就沒有這種感覺。這道理就和暈車的人差不多，坐車他會暈車嘔吐，但是他自己開車的話就不會是一樣的道理。

    龔云現在的感覺是自己已經不在飛機里了，這種近乎于全視角的設計本就是為了刺激感官設計的。如今在龔云的感知里他似乎就是完全獨立的在空中快速前進，身邊沒有任何可以來把控的東西。因為這架飛機的操作流程他根本就不知道。也就是說他是處在高速運動還沒有任何保障的狀態下。

    這就好比一個坐在一輛時速二百多公里極速行駛的汽車上，而這輛汽車上的司機突然被甩下了車的那種感覺。而且這個坐車的人還不會開車，根本就不知道怎么讓它停下來。

    對于龔云的身體強度沒有人比秦堯更了解。她知道，就這個高度和這小飛機的速度，就算是真的摔下了龔云也不會有任何問題，一架玩具飛機即便是極限速度能有多快？

    她知道龔云的適應能力，恐速癥對于一般人來說要想克服確實很困難，但是龔云不是一般人。就算沒有這次提前訓練，將來他也能很快適應，恐懼不代表失控。他了解龔云不可能因為恐懼發生精神失控，對他來說恐懼也僅僅是恐懼而已。

    果然，十幾分鐘后龔云便基本上穩定了下來。
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