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    要知道后世一輛1.5t小轎車的功率足以達到193馬力。

    這時代，一輛卡車配備的發動機竟然只有100馬力。

    再裝滿貨物，整車重量一般能達到十幾噸。

    而小汽車的自重一般不到2噸。

    相比之下，就是絕對的小馬拉大車。

    開過車的人都知道，馬力不足就意味著不能隨心所欲。

    特別是遇到陡峭的路段，一不小心爬到半道爬不動，發動機會被憋死，那么重的車一旦溜坡，司機非死即傷。

    馬力不足，膽量來湊。

    在路上跑車，那純粹是把腦袋別在褲腰帶上。

    ...

    果然，老司機們壓根不懂發動機構造，聽得神情茫然、眼神渙散、生無可戀。

    壓縮比，鋁合金缸蓋，這都是嘛玩意啊。

    ……

    財富，寶貴的知識財富哇。

    李崢卻像是撿到寶了，飛速在筆記本上記錄起來。

    一汽廠正在設計新款卡車，原型就是吉爾150。

    有了這些改進設計，新款卡車的性能必然能夠更加優異。

    ...

    差點把全身都掏空了，總能滿足你們的胃口了吧。

    李衛東見老司機們都呆愣在原地，也沒人吭聲。

    只能小熊攤手，道：“已經講完了，現在誰能告訴我，新人報道該找誰？”

    這話一出，休息室內頓時響起一陣倒吸氣聲。

    “嘶嘶嘶...”

    好家伙，李衛東感到屋內的氣溫上升了不少。

    大家伙又為全球變暖作出了貢獻。

    “新人？他不是一汽廠的李專家嗎？”

    “不可能，絕對不可能，這家伙簡直把吉爾150摸了一個底透，竟然不是專家，開什么玩笑。”

    ...

    最吃驚的要數李崢了。

    那些司機們只是看出來這家伙熟悉吉爾150。

    身為汽車設計專家的他卻清楚的知道，那些改造方案意味著這家伙還有很強的汽車設計能力。

    嗯，雖然不愿意承認，也不得不承認至少比他要厲害。

    這樣的人竟然是一個新手司機，開什么玩笑！

    亦或者說，我這個京城大學的畢業生水平退步了，已經泯然于眾人了？

    李錚越想越心驚，小腿猛地酸軟起來。

    如果不是牛勇眼疾手快扶著，他可能已經直愣愣的摔倒在地上了。

    “您沒事吧，李專家。”

    “沒，沒事，快請那位李同志，我還有幾個地方不明白，想請教一下他。”

    “...”

    十分鐘后，車隊辦公室。

    李衛東大馬金刀的坐在長條椅上，旁邊是急不可耐的李崢。
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