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    日升月落，夜幕悄然散去，縷縷晨曦灑落人間。

    李衛東行走在渡上一層金光的長街上，如同暢游歷史長河。

    自行車的鈴鐺聲，鋦鍋釘碗補茶壺的吆喝聲，起刀磨剪子的滋啦聲，以及孩子們圍著糖擔子，用牙膏皮換麥芽糖的吵鬧聲，吵吵鬧鬧地往李衛東的耳朵眼兒里鉆。

    路上的行人雖穿著樸素服裝，體態消瘦，臉上卻掛著后世所沒有的精氣神。

    這是一個以勞動為光榮的年代，大家伙都牟足了勁為把一只孱弱的兔子，養成大肌霸兔子而奮斗。

    重活一次的李衛東知道，后世的華夏因為起步晚、家底薄，經常受制于人。

    在后世甚至發生了幾件讓人倍感屈辱的大事件。

    艸！

    開了天眼的李衛東，絕對不會再讓這樣的事情發生。

    改變未來，可比跟會所嫩模約會有意思的多。

    李衛東心中激情澎湃。

    嗯，改變未來，就從成為貨車司機，為祖國多拉多載開始。

    想成為名合格的貨車司機，并不是容易的事情。

    這年代的貨車大部分都是從戰場上淘汰下來的老式卡車。

    那些卡車出過大力氣，放在后世只能報廢，此時卻承擔起運輸物資的重任。

    車況差，毛病多，一不小心就能把你甩在路上。

    沒有24小時救援電話，修理工也很少。

    所以，要想成為真正的卡車司機，必須先學會修車。

    只是，現在沒有藍箱技校，想學修車只能在加入車隊后，跟著老師傅屁股后學藝。

    學上大半年，能夠修理大部分毛病了，老師傅才會讓你摸方向盤。

    也僅僅是摸摸。

    全國估計也就兩萬多輛卡車，每一輛都是寶貴的國有財產，比司機的命都金貴。

    車隊不會放心一個生瓜蛋子開車上路。

    還需要跟在老師傅后面，學兩三年時間。

    當駕駛技術得到了老師傅的認同，才能獨自開車。

    這可比前世對駕考嚴格多了。

    當然。

    身為一個完全靠自己努力而成功的人，李衛東不用等那么長時間。

    在街頭的國營小飯店吃了一碗鹵煮火燒后，李衛東回到四合院。

    緊閉門窗，從床下翻出一個有些年頭的木箱子。

    掀開蓋子，箱子里靜靜的躺著十幾本筆記本。

    筆記本已經放置了很長時間，牛皮紙封面上粘了厚厚一層灰塵。

    用濕毛巾擦去灰塵，李衛東用干毛巾擦干凈手，才輕輕翻開筆記本。

    筆記本上記錄的是前身父親十幾年開車的經驗。

    筆跡歪歪扭扭，每一筆卻都深入草紙中，遒勁有力。

    【輪胎被刺破后，可以生一堆篝火，用橡膠片火補輪胎。
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