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    那個(gè)大島義倉(cāng)本來(lái)是留作后手的，現(xiàn)在當(dāng)然不能留了。在田伯光給他上了點(diǎn)兒小手段后，他當(dāng)場(chǎng)就承認(rèn)了當(dāng)年因?yàn)榇瓜亚Щ葑拥拿郎孛芨姘l(fā)千惠子丈夫走私的卑劣行為，于是在田伯光溫柔耐心地手把手教授下，千惠子親自用槍打死了大島義倉(cāng)。這也就當(dāng)做千惠子的投名狀了。

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    這時(shí)外面天已經(jīng)完全黑了下來(lái)，而且還依然下著蒙蒙細(xì)雨。之前妙花早已經(jīng)通知了在街對(duì)面和銀行隔壁的屋子里隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的隊(duì)員們，并讓趙義他們把車開了過(guò)來(lái)，下面的事就是搬運(yùn)了。

    黑夜之中的旭街上，一輛沒有開燈，帶著車篷的卡車把永金銀行的大門遮掩得嚴(yán)絲合縫，不斷有人提著箱子背著背包從銀行進(jìn)進(jìn)出出，僅僅十分鐘后，這輛卡車就開了出去。不多時(shí)，銀行里又走出四個(gè)人，上了路邊的一輛黑色龐蒂克小橋車。只聽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一陣轟鳴，小轎車冒著青煙瞬間就消失在旭街的雨霧之中。

    ……

    北寧鐵路是指晚清末年開始修建的沈陽(yáng)至北平的鐵路線，1912年全線通車，稱京奉鐵路。1928年6月北京改稱北平，遂改稱平奉鐵路。同年12月奉天省改稱遼寧省，1929年4月該路改稱北寧鐵路。

    北寧鐵路修建時(shí)就考慮到當(dāng)時(shí)北方沿海各港口的貨運(yùn)運(yùn)輸困難，就沿著遼東灣和渤海灣一路修建到天津塘沽，然后才一個(gè)90度轉(zhuǎn)彎，直接通到北平。可以說(shuō)北寧鐵路就是關(guān)內(nèi)直通東北各省的唯一條運(yùn)輸大動(dòng)脈。而楊村車站就是天津通往北平的第一站。

    楊村本是一個(gè)十幾戶人家的一個(gè)小村子，自從修建了火車站后，人口開始漸漸增多，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)常住人口數(shù)千的大鎮(zhèn)。

    這時(shí)，在楊村鎮(zhèn)的一家叫昌運(yùn)客棧的一個(gè)二層樓房間里，許大成取下了戴在頭上的耳機(jī)，關(guān)閉了桌上的電臺(tái)，嘴里長(zhǎng)呼一口氣道：“太好了，書生發(fā)報(bào)來(lái)說(shuō)他們已經(jīng)出了天津城，大概一個(gè)小時(shí)就能趕到。大柱，叫兄弟們準(zhǔn)備吧，把所有的負(fù)重背包都清空了帶上，這次東西有點(diǎn)兒多。”

    原來(lái)周文他們這次帶了兩部電臺(tái)出來(lái)，一部帶去天津，一部留在楊村，就是為了方便兩邊隨時(shí)聯(lián)絡(luò)通氣。現(xiàn)在傭兵團(tuán)基本人人都學(xué)會(huì)了收發(fā)報(bào)，而且用的密碼還是周用賓專門編寫的傭兵團(tuán)內(nèi)部的通訊密碼。

    站在他旁邊早就急等消息的孫大柱聽到后也是神情振奮，怕手叫好道：“太棒了，我就說(shuō)書生出馬就沒有辦不了的的事兒。哎……大成，書生他們到底是去弄啥事兒能不能給俺說(shuō)說(shuō)……”

    許大成馬上就板著個(gè)臉說(shuō)道：“大柱，你又忘了書生之前宣布的紀(jì)律了？不該問(wèn)的就別問(wèn)。書生早就說(shuō)了，不是不相信你們，而是這事兒有點(diǎn)兒大，除了直接參加行動(dòng)的人員，其他人都不能去打聽。到了該說(shuō)的時(shí)候，他自然就會(huì)對(duì)你們說(shuō)。不過(guò)我倒是提醒你，三娃他們回來(lái)后你也別盯著他問(wèn)，你這是逼著自家兄弟犯紀(jì)律，到時(shí)候讓兄弟們難做人。”
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