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    “第八條，普及郵驛站。”趙括說道。

    從有人類的那一天開始，就有了各種傳遞信息的手段，擊鼓傳聲，烽火臺，送信等等。

    每個王朝都深知消息傳遞的重要性，特別是邊境戰亂或是外敵入侵的時候，早一天收到消息和晚一天收到消息，可能就是完全不同的結果。

    因此即便每年大量的投入得不到回報，歷代王朝也沒有一個廢除郵驛制度，反而不斷朝里面投錢。

    一般來說，步行送信為郵，騎馬送信為驛，合稱郵驛。

    歷史上秦漢王朝五里設一郵，三十里設一驛，安排專門人員傳送文書，保證地方聯系的送達，以便朝廷及時得到消息，做出應對。

    趙國也是有郵驛站的，但主要設立在邊境和主要城市，用來傳遞軍事情報，并沒有在所有地區普及，也不會為普通百姓傳遞家書。

    如果丈夫在外戍邊，妻子想念丈夫，想寄一封家書或衣物過去，只能親自徒步數百里趕到丈夫戍邊的地方，或者同鄉有人探望，請其幫忙捎過去。

    亂世之中，這種探望的風險可想而知。

    就算妻子歷盡千辛萬苦，終于趕到丈夫戍邊的地方，丈夫也很有可能已經去世了。就如同孟姜女尋找丈夫范喜良，最后只能看到堆積在長城之下的累累尸骨。

    雖然故事寫的是秦朝，但實際上每個國家都是一樣，杞梁妻“就其夫之尸于城下而哭之，十天以后，城為之崩。”哭的可不是秦長城啊。

    “每個郡，每個縣，每個鄉至少建立一座郵驛站，郡級郵驛站至少有十五匹馬，五名驛夫。縣級郵驛站至少有六匹馬，兩名驛夫。鄉級郵驛站至少有兩匹馬，一名驛夫。”

    歷史上唐朝一級郵驛站要配六十匹馬，二十個驛夫，趙國玩不起這么大，只能配十五匹馬，五名驛夫。

    不是沒有這么多馬，而是沒有必要，這些已經足夠趙國公文信件運轉。

    而且馬多了確實會增加地方上的負擔，馬扔在草原上，趙國基本上不用怎么管，每隔一段時間用大豆等精料追一次，保證不掉膘就行了，而且還有抓不完的野馬。
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