第(2/3)頁 他自己也是精通200米的各項技術(shù)特點(diǎn)的,不過衛(wèi)梁如果沒事,兩個人一起上更方便一些。 “好啊。”衛(wèi)梁答應(yīng)道,有機(jī)會練一練100米飛人,還是很有成就感的。 這邊蘇風(fēng)和孔杰跟著何軍與衛(wèi)梁來到了200米起跑的地方,劉宇翔跟著孫平繼續(xù)去熱身,魏勇的教練還沒有來,就自顧自的開始一些簡單的后踢跑,高抬腿跑等訓(xùn)練。 200米和100米不一樣。 100米就是一路加速,加到頭就是了。 200米就要有體力分配和彎道技術(shù)的問題。 200米是在彎道起跑,起跑之后要沿著跑道的切線去跑。 而且跑動的時候,左肩要低于右肩,右臂的擺動要比左臂高些,貼著跑道的內(nèi)側(cè)線來跑,在彎道上直道的時候,應(yīng)該從彎道內(nèi)側(cè)逐漸地向跑道中間和外側(cè)方向移動。 這個時候兩條胳膊的擺臂動作幅度要逐漸過度到一致,雙肩也要自然的平衡起來。 這些動作的轉(zhuǎn)換要在短時間內(nèi)盡可能自然的完成。 有了標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)動作,一方面可以跑最短的距離,另一方面就是可以幫助運(yùn)動員抵御彎道的離心力。 但是這些需要長期的鍛煉,逐漸形成肌肉記憶才可以,只靠運(yùn)動員自身的反應(yīng)是做不到的。 所以在這次亞錦賽上,何軍給蘇風(fēng)的安排就是,在前半程的時候把速度壓住。 以蘇風(fēng)相對于其他亞洲運(yùn)動員來說強(qiáng)大的身體素質(zhì),即使他前半程只發(fā)揮出百分之九十的速度,也不會被別人拉開。 在留有不少余力之后,蘇風(fēng)對身體的控制力就會大大提升,不會在彎道上犯什么致命的錯誤。 而一旦到了直道,在沒有加特林和鮑威爾的亞洲,沒有人能跟得上蘇風(fēng)的沖刺! 這個信心何軍還是有的。 就這樣,在何軍和衛(wèi)梁教練的指導(dǎo)下,蘇風(fēng)開始一遍遍的進(jìn)行200米的訓(xùn)練,主要是彎道和彎道進(jìn)直道部分,剩下的直道部分兩人都默契的沒有多說,也沒什么好多說的。 …… 上午的時間就在200米的訓(xùn)練中過去。 第(2/3)頁