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    以前云超不是沒有押過車隊(duì)，從臥牛寨運(yùn)糧，一次幾十上百掛的大車，覺得還不是很難。

    誰知，這次押隊(duì)，簡直就是一場悲劇。

    大車越多，麻煩也就越多。

    不是車輪掉，就是車轅壞，要么就是拉車的騾馬不聽話……

    云超總算明白了，為什么古代行軍那么慢。

    光是這種糟糕的后勤，行軍速度就快不起來。

    自己才帶了幾百掛大車，速度就拖累成這樣，要是成千上萬的軍隊(duì)，后勤的規(guī)模不知道要大多少倍，幾千上萬掛的大車一行動起來，幾乎就是一場災(zāi)難！

    怪不得有人說，打仗打的就是后勤，沒有一支龐大的后勤隊(duì)伍，沒有一個高效的管理模式，貿(mào)然就帶著部隊(duì)遠(yuǎn)征，失敗的可能性無限接近百分之百！

    云超更加堅(jiān)定了搞野外拉練的決心，現(xiàn)在還只是在清陽縣附近行動，就亂成了這個樣子，真要是到外地用兵，估計(jì)不等打仗自己就先亂套了。

    不僅是云超發(fā)愁，他手下的幾十個小子也都在發(fā)愁。

    只有幾十個人，既要保證大家的安全，還要不斷協(xié)調(diào)指揮，對一幫半大小子來說，實(shí)在是太難了。

    幾百掛大車一字排開，像一條長龍?jiān)诠俚郎锨斑M(jìn)，騰起的煙塵遮天蔽日，不但嚴(yán)重影響視線，還嗆得人直咳嗽。

    一會兒跑到前，一會兒跑到后，累得一眾小子跟三孫子似的，頻繁掉頭，就連他們胯下的戰(zhàn)馬都不耐煩了。

    本來人手就不夠，云超還派出十個小子充當(dāng)斥候，分別在隊(duì)伍的前后左右數(shù)里之外探查，防止有土匪偷襲。

    好容易到了中午，云超干脆準(zhǔn)備休息一下，這樣趕路實(shí)在太累了，別說人，就是拉車的騾馬都受不了。

    還是后勤帶少了，如果有足夠的人手，行進(jìn)速度應(yīng)該會快一些。

    有大車壞了，就可以讓民夫把大車抬到一邊修理，不用像現(xiàn)在這樣，整個車隊(duì)都停下來等待。

    通常情況下，壞掉的大車不是一個車夫能修好的，需要幾個人一起幫忙。

    云超一次弄了太多的大車，車夫明顯不足，基本上都是一個車夫趕一掛大車，沒有多余的人。

    如果幾個車夫留下來修理壞掉的大車，他們自己的大車就沒人趕了。

    總之，就是各種問題層出不窮，弄得云超一個頭兩個大。
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