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    造一座堅固耐用的大橋不容易，要造一座簡易的木橋就太簡單了。

    云超挑了幾棵又高又直的大樹，放翻之后，截掉樹頭和樹根，只留樹干。

    北山未經(jīng)開發(fā)，大樹多的是，想要多少有多少，算不上破壞環(huán)境。

    牛過不來臥龍溝，云超手下有的是人，天天吃好的，天天訓練，小伙子一個比一個棒，十幾個人齊心協(xié)力，把幾根樹干拖到臥龍溝岸邊并不難。

    運輸簡單，怎樣把樹干架到臥龍溝兩岸才是最難的。

    云超請教過村里的老人，有人還記得當年架獨木橋的情形。

    一開始，村民想把樹干一頭弄到臥龍溝底，再抬上對岸。

    誰知，根本就行不通。

    夏天臥龍溝里水太大，樹干一下水就會被沖走，為此還死了兩個人。

    冬天溝底又結(jié)著冰，樹干沉重，一上去冰就會破，又險些凍死幾個人。

    何況，臥龍溝還那么深，即便把樹干一頭弄下去，想要抬過對岸也很難。

    后來，村民又想了很多辦法，不過全都失敗了，好幾年橋都沒能架起來。

    最終，臥龍村的人發(fā)了狠，動用了數(shù)百村民，失敗了好幾次，最后還死了兩個，傷了一大堆，這才把樹干一頭弄過對岸。

    除非，云超也動用上百人，還要冒著死人的風險，才有把橋架起來的可能！

    云超架橋的這天，臥龍村只要是能來的村民，幾乎全都來了。

    就連正在修村墻的護村隊都跑來看熱鬧，賴志成擋都擋不住。

    開玩笑，在臥龍溝上架橋，對臥龍村人來說，絕對是一等一的大事，賴志成一個村正還想阻攔，和螳臂當車有什么區(qū)別？

    受限于交通，臥龍溝北岸一直都是臥龍村人的雞肋，真要是云超能在臥龍溝上架一座方便通行的大橋，把天塹變成通途，臥龍村人能感謝他八輩祖宗！

    既然功德這么大，這么長時間為什么都沒人干？

    沒人組織，缺少資金，更得不到利益，自己出了力，卻便宜了別人，這種傻事誰愿意干？

    就像當年架那座獨木橋一樣，死了人，最終臥龍村的老百姓也沒得著什么好處，頂多就是到北山腳下砍柴方便些。

    砍個柴，一座獨木橋就夠了，架再好的橋也沒用，反倒可能便宜了某些地主惡霸。

    云超不一樣，一是他有人，二是他有勢，三是臥龍溝北岸都是他的田，盡管現(xiàn)在還荒著，但搭了橋之后，好處肉眼可見。

    可是，很多村民卻不看好。

    都說云二是吃飽了撐的，想要架一座能走牛車的大橋有多困難，沒人比他們更清楚。
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