他們?nèi)f維航天，作為一家新創(chuàng)建的航天公司，第一次發(fā)射運(yùn)載火箭，搞的又是從來沒有人做過的電漿發(fā)動(dòng)機(jī)火箭，怎么看成功幾率也高不到哪里去。搭載昂貴的衛(wèi)星去發(fā)射，純粹是有錢沒地方花了拿來打水漂。

    還是在李翔的堅(jiān)持之下，大家才勉強(qiáng)同意了衛(wèi)星搭載方案。其實(shí)李翔設(shè)計(jì)的這款運(yùn)載火箭，在很大程度上借鑒了《機(jī)器人總動(dòng)員》世界里，載著瓦力做星際航行的那款火箭。只是尺寸上做了等比例縮小，能源從核聚變電池?fù)Q成了鋰空氣電池，飛不了那么遠(yuǎn)了而已。運(yùn)載火箭順利起飛，完成衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，李翔還是有一定把握的。

    在搭載衛(wèi)星的選擇上，李翔糾結(jié)了好久。現(xiàn)在他的隨身空間內(nèi)，存放著幾十顆人造衛(wèi)星，都是得自《機(jī)器人總動(dòng)員》世界。這些衛(wèi)星功能各不相同，分別是通訊衛(wèi)星，導(dǎo)航衛(wèi)星，資源探測(cè)衛(wèi)星，星際觀測(cè)衛(wèi)星等等，李翔或者說萬維科技公司現(xiàn)在急需的當(dāng)然是通訊衛(wèi)星。

    由于芯片算力的不足，量產(chǎn)版的蝴蝶跑車和霹靂跑車，必須借助5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)連接量子計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和運(yùn)算，才能保證自動(dòng)駕駛功能的正常運(yùn)行。但在國內(nèi)，5G信號(hào)也只是覆蓋了大部分城市區(qū)域，廣大農(nóng)村地區(qū)和山區(qū)荒野，是收不到5G信號(hào)的，而一些偏遠(yuǎn)的無人區(qū)，干脆連手機(jī)信號(hào)都沒有。霹靂炮車、蝴蝶跑車，和萬維汽車將來推出的搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛，到了這些地方，沒了5G信號(hào)的輔助，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就開不起來，這必然成為車主們所詬病的地方。這還是號(hào)稱世界5G信號(hào)覆蓋率最高的華夏，到了國外，即使是那些西方發(fā)達(dá)國家，5G信號(hào)覆蓋率也比國內(nèi)低很多，萬維汽車到了那里，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不就真的成了擺設(shè)。

    如果萬維公司擁有一套自己的天基衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，就能解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的通訊問題，確保自動(dòng)駕駛功能在世界任何區(qū)域，都能正常開啟。而李翔的藏品之中，正好有那么一套滿足需求的通訊衛(wèi)星。那是一套由36顆衛(wèi)星組成的通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)，應(yīng)用了當(dāng)前科學(xué)界還在理論探討中的中微子通訊技術(shù)，具有延遲低，穿透能力強(qiáng)，保密性能好等優(yōu)點(diǎn)。

    李翔現(xiàn)在很想使用自家的運(yùn)載火箭，將這套衛(wèi)星送到太空中去，這樣就能馬上解決車機(jī)通訊問題，使萬維汽車的自動(dòng)駕駛，成為全天候無死角的實(shí)用系統(tǒng)。但這批衛(wèi)星太過珍貴，只有36顆，堪堪足夠組網(wǎng)，覆蓋全球，一顆多余的都沒有。而以李翔如今掌握的技術(shù)和資源，還不足以復(fù)刻出如此先進(jìn)的衛(wèi)星。這次運(yùn)載火箭發(fā)射測(cè)試，畢竟是萬維航天的第一次，存在很大的失敗風(fēng)險(xiǎn)，李翔不想拿這么珍貴的通訊衛(wèi)星去冒險(xiǎn)，萬一真的發(fā)射失敗，那損失就太大了。

    思來想去，李翔從一眾衛(wèi)星中，挑出了一顆最沒用的星際探測(cè)衛(wèi)星，拉到了萬維化工廠，當(dāng)做這次運(yùn)載火箭發(fā)射的載荷。所謂的星際探測(cè)衛(wèi)星，其實(shí)就是一枚放大版的太空望遠(yuǎn)鏡，和大名鼎鼎的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡一個(gè)性質(zhì)。不過這枚衛(wèi)星畢竟是異世界出品，功能還是很強(qiáng)大的，比之哈勃要強(qiáng)了太多。發(fā)射到太空之后，觀測(cè)幾十光年之內(nèi)的天體還是沒問題的。到時(shí)候想要弄清楚比鄰星所在的三星體系內(nèi)，到底有沒有宜居星球，有沒有所謂的三體星人，將會(huì)是一件很輕松的事情。

    兩天之后，李翔為運(yùn)載火箭裝上最后一塊外殼，現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。經(jīng)過長達(dá)半個(gè)月的生產(chǎn)和組裝工作，由萬維航天公司設(shè)計(jì)制作的第一枚運(yùn)載火箭，終于制造完成，只等完成最后的地面測(cè)試工作，就可以運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)，發(fā)射升空了。

    當(dāng)天中午，遠(yuǎn)在瓊省的宿舍老大魯飛航也傳來了好消息，經(jīng)過他的多日運(yùn)作，衛(wèi)星發(fā)射中心方面終于同意了萬維航天公司的場(chǎng)地租借請(qǐng)求。現(xiàn)在他們就可以派人前往瓊省，進(jìn)行費(fèi)用的商談和簽訂衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)地使用合同了。接下來的運(yùn)載火箭和衛(wèi)星的地面調(diào)試工作還需要李翔去主持，他是肯定走不開的，只好將沈宏派去海南，執(zhí)行任務(wù)。沈宏是宿舍老三，和魯飛航熟識(shí)，又都是學(xué)習(xí)的飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)，對(duì)衛(wèi)星發(fā)射相關(guān)的事情也不陌生，正是除了李翔之外的出差最佳人選。

    當(dāng)天下午，沈宏就拖著行李箱，出現(xiàn)在了蜀都國際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)大廳。李翔和曲凌蕓也來到了機(jī)場(chǎng)，為他送行，臨別之前，李翔叮囑道：“三哥，到了大哥那邊，談判的時(shí)候，不要太計(jì)較租金的問題，價(jià)格高點(diǎn)也無所謂，但測(cè)控系統(tǒng)的使用權(quán)一定要借到，哪怕為此支付一筆額外的費(fèi)用也可以。咱們?nèi)f維航天初創(chuàng)，還沒有自己的航天測(cè)控系統(tǒng)。而衛(wèi)星發(fā)射，判斷是否成功入軌，以及后續(xù)的運(yùn)載火箭整體回收，都需要借助測(cè)控系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，和軌道預(yù)判，咱們自己沒有，只能先借用官方的了。另外你還要和瓊省海洋局方面交涉一下，取得一片淺海區(qū)域的使用權(quán)，用來安放火箭回收平臺(tái)。在人口密集的瓊省，也只有大海之上才能做火箭回收這樣危險(xiǎn)的事情了。”

    沈宏掏出手機(jī)，將李翔叮囑的事情，寫在備忘錄上。完成之后，他這才點(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“好的，這些事情我都記了下來，到了瓊省之后，我會(huì)把這些事情都辦妥，為運(yùn)載火箭的發(fā)射做好準(zhǔn)備工作。”

    李翔的事情說完，輪到曲凌蕓上場(chǎng)，只見她拉著沈宏的手，就是一通囑咐，什么“路上注意安全啦，飛機(jī)上不要和漂亮女子搭訕啦，到了瓊省馬上回電話啦”之類的，各種事項(xiàng)事無巨細(xì)，一直說了半個(gè)多小時(shí)，也沒見她停嘴。一直到提醒登機(jī)的廣播聲響起，曲凌蕓才停了下來，和沈宏依依不舍的分開。