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    “妙哉！”長史楊弘大喜：“四家去其二，只余長涂二龍矣。”

    袁紹傳書，袁術(shù)心腹，皆已先知。故長史楊弘，心知必去二家。

    “江東傳書，三日兵發(fā)。”別駕韓胤進言道：“如此，勝負定矣。”

    袁術(shù)不置可否，目視主簿閻象：“可有勝戰(zhàn)之策。”

    主簿閻象答曰：“以退為進，詐敗誘敵。”

    “愿聞其詳。”袁術(shù)一閃精光。

    且說，徐州水軍，連夜拔營。順下淮水，經(jīng)泗口，西北入泗水。

    “泗水又東南，經(jīng)角城北，而東南流注于淮”。又云：“淮泗之會，即角城也，左右兩川翼夾，二者決入之所，所謂泗口也。”

    《漢書·地理志》亦載：“泗水東南至睢陵入淮，過郡六(另有泗水國)，行千一百一十里。”匯集汳、濉、潼、沂等，諸水入淮。乃淮水最大枝津。并稱“淮泗”。早有“沿于江海，達于淮泗”之說。

    舟過下相縣，既入下邳界。

    得益于薊式機關(guān)船，大行其道。各處港津，如雨后春筍，紛紛建立。便有鄉(xiāng)邑野渡，力所不及。亦多豪商，捐資修建。只因水運，利大無比。尤其內(nèi)外循環(huán)水路通連。四海船商，紛至沓來。河港不似海港，畢竟吞吐有限。繁忙時，臨近野渡，亦可救急。更加河北漸興大航海。五州之地，多有編戶舉家、舉族，販購海船，轉(zhuǎn)運名產(chǎn)或僦船獲利。日前所言，薊王遠征北天竺。大肆招募民船，轉(zhuǎn)運糧草輜重。給予十倍僦費。前后一月，萬里來回，獲利二十萬錢。滿打滿算，一年足得二百四十萬。艏尖艉肥，面闊底尖，木蘭大舡。一艘作價千萬錢。六載足可賺回。

    更何況，轉(zhuǎn)運名產(chǎn)，獲利更豐。寄艙券，如約獲利，穩(wěn)賺不賠。少則三年，多不過五載。千萬薊鈔，去而復(fù)返。余下，年年所得，除去升級改造，維修保養(yǎng)，些許開銷。皆是獲利。

    工匠諺曰：“干千年，濕千年，干干濕濕兩三年。”言指，船只下水，經(jīng)久待用。另有，“干磚不上墻，濕木不做門”；“橫挑千斤，豎頂萬”；“流水不腐，戶樞不蠹”諸如此類。皆是匠人，經(jīng)驗匯聚。

    一言蔽之。四瀆八流，航運大興。淮泗亦不例外。

    “報——”便有斥候，快船來報：“泗水決壞，大水潰出。大船被阻，小艇盡出。”

    泗水倒灌下邳，乃至河道水淺。兗州水軍，機關(guān)樓船并蓋海巨艦，皆已擱淺。只剩小艇可通行。
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