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    蔚藍的大海簇擁著已經駛離碼頭的藍鯨號，在三百六十度全方位推進器的推動下，緩緩朝著深海方向進發。

    偌大的甲板上人頭攢動，大家都在忙著準備試航的各種準備工作，在這短短二十天的時間內，將要進行數千項各種大小測試，所有人的日程都安排得非常緊湊，幾乎沒有什么空閑的事件。

    馮晨一、周巖還有提出雙鉆塔結構的楊宗翰等人也都在緊張忙活著，他們的任務雖然沒有技術人員那么繁冗，也需要配合技術人員，對各自負責的項目圖紙檢查，一旦出現情況的話，可以在最短的時間內尋找到問題的所在，畢竟他們對這些構造最為的熟悉。

    雖然經過了多次的聯合檢查，海試過程中依舊不可避免地出現了這樣或者那樣的小問題，好在都是無傷大雅的小事情，在大家的全力配合下，都得到了完美的解決。

    這讓藍鯨號建造總指揮張宇杰略微松了口氣，這次海試不僅僅關乎到福海集團的聲譽，更是對藍鯨號的一次全方位的檢測。他已經得到了消息，藍鯨號的出現不僅僅打破了國際海工裝備對于我國高端設備的禁錮，而且借此國家已經將南海的新能源勘察提升了高度，即將開展一次以能源資源為主要方向的大型科學勘察行動。

    張宇杰曾經看了一眼那份只能看不能記錄的通知，上面每一個單位拿出來都是響當當的，福海集團在里面根本就是名不見經傳，這些單位組合起來，就是為了能夠拿下中國能源開發的嶄新道路。

    藍鯨號的表現也讓他這個老海工人備受尊敬，許多科研單位的教授都過來向他表示感謝，有了藍鯨號，就好比一個俠客拿到了一柄神兵利器，終于有了用武之地，可以為祖國的能源事業增添一份力量。

    伴隨著海試的日程一點點的推進，藍鯨號的優質效能得到了充分的肯定，嚴謹的建造態度也造就了優秀的質量標準，藍鯨號在各項測試中都拿到了優異的結果。

    這不僅讓張宇杰這些海工人感到高興，業主方也更加的滿意，能夠用最經濟的價格，來擁有最優秀的質量，任誰都不會放棄的。

    經過十幾天日夜不停的各種測試，藍鯨號經受了無數苛刻的驗證，數萬套設備的性能得到了充分的驗證，這些都是保證未來的每一個時刻，藍鯨號能夠順利運轉，給世人帶來驚喜。

    當2700多個測試項目都要完成，一張張合格通過確認書擺放在面前的時候，張宇杰的臉上依舊沒有成功的喜悅，即便是已經完成了各自負責項目的周巖、馮晨一等人，也沒有這種喜悅。

    這是因為，藍鯨號最后一個測試項目并沒有開始進行，這是藍鯨號進行海試項目中，最具有危險，或者說是最致命的。

    他們都在忐忑地等待著，等待著這個重要測試項目的開始。

    為了保證藍鯨號上數百人的生命安全以及藍鯨號本體的安全，這個測試項目被安排到了最后，如果藍鯨號順利通過了這個測試，也就意味著藍鯨號已經完全具備交付的條件。

    這個測試項目就是被稱為最致命的“死船重啟”測試。
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