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    屁話，意外了，還能在？

    “最大載重量為20000千克，最大起飛重量為61000千克。該機的貨艙長度為13.5米、最大寬度為3.5米、最大高度為2.6米，貨艙容積為97.2立方米，就算你是運大象，也能運個8~10頭。”

    “那我要是想運坦克呢？”高軍扭過頭，笑著反問，這讓鮑爾沙克一怔，下意識的就看向了扎沃茨克。

    “世界整體的運輸機都沒辦法成規模運輸坦克，像C130大力神，甚至只能運輸悍馬，膘肥體壯，一點都不中用，性價比很不合理，我在丹麥學習的時候見過一架，跟安系列的運輸機沒有任何可比性。”

    詆毀對手的貨物，也是一個商人必要的休養。

    大力神如果真那么菜，美國會裝備那么久？

    肯定有它的好處，否則洛克希德早就造新的了，翻新改型肯定沒有新的賺錢呀。

    高軍當他的話放屁，圍繞著A12轉了一圈，看著托尼科夫，“你有學習過開飛機嗎？”

    蘇聯佬面色凝重。

    “沒有…”

    他是格魯烏的特種士兵，不是咸蛋超人！

    全世界也沒有哪個國家嫌錢太多讓自己的特種兵去學習飛行，這種專業的屬于飛行員。

    特種兵是在兵種上指執行特殊任務的兵種，例如爆破兵、空降兵、破譯兵等等，甚至你如果臉皮厚點，炊事班也是特種作業。

    普通人誰會做大鍋飯？

    “那我不是還得請飛行員，這又是一筆開支。”高軍敲了下機身，發出沉悶的聲響，看了看鮑爾沙克，對方瞬間就明白了，跨過一步說，“我們公司還有17名飛行員，有不少人擁有2500小時以上的飛行時間，有些甚至是戰斗員轉型，經驗豐富，如果你需要，我完全可以聯系他們。”

    我擦！

    你這是為了賺錢，拉皮條上癮了。

    不過，這倒是真的令人難以拒絕呢！

    蘇聯戰斗機飛行員其實戰斗素養并不高，在1967年曾經被“小霸王”給揍了個4:0，當初埃及人被打的時候，蘇聯人認為是他們人不行，貪生怕死，結果自己上去也被打的面目全非。

    以色列評價他們：特技不錯，炮彈亂飛。

    那種傳聞敢在冰天雪地里迫降的“技術”，更多的認為是一種膽大包天，甚至對固有天氣的無奈。

    所以，吹噓也不要吹過頭。

    但現在跟其他國家的相比，最大的優勢，就是便宜！

    “他們不會上班的時候喝酒吧？”

    鮑爾沙克尷尬的一笑。

    “這飛機的保養零部件容易嗎？我可不想到時候它得背負著巨大的傷痕在天上飛。”

    “塔林航空有維修部門，我們能夠提供服務。”

    “你們不是破產了嗎？”

    “只要客戶需要，我們明天就能開業。”鮑爾沙克這嘴巴，真是能吹，你丫的拿了錢也許就得跑路。

    高軍深深看了他一眼，“你要多少錢？”

    “100萬美金！”

    這個報價頓時就讓高老板笑出了聲，他踢了下飛機，“鮑爾沙克，你自己留著開吧。”

    說著，就要走人。

    對方一瞅，好不容易來個冤大…不對，大客戶，肯定不能讓他就這么走了，拽住高軍的衣袖，“尤里…”

    “叫我阿法那西。”

    鮑爾沙克心里罵了句，但還是硬擠出笑容，“阿法那西，你覺得多少合適？你來開價格。”

    “錢我覺得并不適合你們，豬肉怎么樣？5噸如何？”高軍問。

    “你…在開玩笑嗎？”

    “并沒有，他對于你并沒有多大的用處，3噸豬肉，卻能給你換來更大的好處，伙計，你不會真的認為這能賣到100萬吧？這根本不現實，不要說不可能，沒有什么不可能，我相信，都有可能。”

    在蘇聯解體的時候，有個年輕人花了12萬美金，買了3架“安”系列的運輸機，這里面疑點重重，因為一個年輕人能夠拿出那么多錢，本就是不太可能的。

    背后肯定有金主在推動。

    高軍也明白得讓塔林航空的高層吃到油水，“那些是給記者和民眾看的，鮑爾沙克先生，你們這里有多少個領導？”

    對方不知道為什么這么問，但還是看了眼，伸出手，“4個。”

    “一個人我給3萬美金，私人贊助，我想，當章蓋上去的時候，不會有任何的猶豫吧。”
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