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    再第三網，容量兩百多立方的船艙滿了，不能再裝下去了，必須趕緊找到冷凍貨船，把這些剛撈上的魚，經過一番挑選后（只留大的放生小的，只要價值高的不要價值低的），再轉移到冷庫當中，避免因時間長了，魚大量缺氧死亡，肉質變壞，進而喪失商業的價值——這便是在古代社會，遠洋捕撈為何發展不起來，只能搞近海捕撈的原因，海魚海鮮的保鮮期最多只有三五天，一旦死亡便毫無價值，必須在冷藏技術出現后，遠洋的魚類資源才有開發的可能。

    而遠洋捕撈的潛力巨大，尤其是在天賜魚海這類洋流交匯處的漁場，故而抵達后不過兩三個小時。

    第一艘的機帆漁船爆倉了。

    第二艘漁船也爆倉了。

    然后第三艘、第四艘……直到第一艘最大容量達一千噸的海運冷凍貨船，也出現了爆倉飽和，無法再容納下去了。

    緊接著第二艘的冷凍貨船的冷庫飽和，無法再裝。

    第三艘、第四艘……到當天傍晚，數量達二十艘的冷凍貨船，全部裝滿，不得不開足馬力，以最快速度返回青森港，卸貨之后，再爭取以最快的速度回到天賜魚海。

    這個過程中，漁船們將以鐵索連環的方式固定在一起，暫時停止捕撈，等冷凍貨船回來了，再重新開工。

    晚上。

    以五艘漁船為一個單位固定在一起的漁船上的船工船員們，擺出好酒好菜，開始進行慶祝，變成一片歡樂的海洋。

    福海號漁船上。

    “船長大人，我們船今天捕到的，大部分是鮭魚，少部分是魷魚跟秋刀魚，重量一共約三千石，我們今天的這些魚獲，大概能拿到多少獎金？”一名日本人船工用蹩腳的漢話，問船長詹福海道。

    “低價值魚一石獎金1銀元，中等價值獎金3銀元，高價值5銀元，最高價值的是10銀元，我們今天的魚獲，估價員給的是平均3.2個每石的價值分，也就是9600銀元的獎金。”詹福海算了算道。

    “獎金一萬都不到，船長大人，到底什么魚的價值最高？我們去捕價值最高的魚吧。”平田福一郎忍不住道。

    “價值高的，有深海帝王蟹、松葉蟹、龍蝦，有鯨魚跟鯊魚，這些魚類蝦蟹的價值比較高。”詹福海道。

    “鯨魚今天有漁船捕到了一條，重量數百石，可鯨魚肉我吃過，不是很好吃，為什么價值這么高？”這名船員問。

    “用鯨魚熬出的油，聽說是非常好的工業潤滑劑，用途非常大，所以價值高，另外，鯨魚跟鯊魚大多以吃中小魚為食，如果不捕殺一部分的大型魚類，海洋的生態平衡難以保持，明年后年說不定就捕撈不到那么多的魚了，所以大魚小魚都要撈一些，才能避免失衡。”詹福海解釋道。

    “原來如此。”

    “我明白了，如果不殺一些鯨魚鯊魚，說不定小魚就被它們吃光了。”

    “既然如此，為何不把鯨魚鯊魚全部捕殺，這樣小魚不就撈之不盡了么？”

    “不行的，小魚以更小的魚蝦為食，小魚如果太多了，更小的魚蝦就不夠吃了，說不定會大批餓死，數量反而不會增加。”

    “有道理，這里面的門道太多了，要做到可持續發展沒那么容易。”

    “船長大人，要不我們明天去撈帝王蟹吧，鮭魚的價值還是不太高，只要能找到帝王蟹所在的地方，一網下去，我們豈不是要發財了，獎金定能破萬！”平田福一郎建議道。

    “船長，我覺得這主意不錯，上面給我們發的捕魚手冊上面，就有帝王蟹的大致分布范圍，離我們這里不遠，要不去碰碰運氣？就算沒撈到也沒關系，冷凍貨船大概要后天回來，我們明天嘗試一天，若失敗了的話，就隨便撈點普通海魚算了。”平田吉萬郎也說道。

    “好，就按你們說的辦！”

    詹福海點頭：“我們的優先目標是帝王蟹，其次是松葉蟹跟龍蝦，碰到鯨魚也可對鯨魚下手，運氣實在不好，還有無數普通魚群等著我們……總之不能輕易滿足，要想辦法去撈到價值最高的魚獲。”

    “是，船長大人！”

    “一定要找到帝王蟹！”

    “來來，都吃好喝好，明天后天再接再厲，干杯！”

    “干杯！”

    ……

    另一邊。

    經過一晝夜的快速航行。

    八月十九日，足足二十艘的冷凍貨船，都滿載著上千噸的魚獲，回到了青森港。

    而許家莊《東方時報》的新聞記者小組，也來到這個港口，當即用相機拍下了遠洋捕撈船隊收獲巨大的照片，并寫了篇文章報道，通過數字傳真機，將圖片與文章發送到了海港城報社總部。

    八月二十一日。

    《東方時報》最新一刊的‘慶賀秋收系列’專欄中，這篇標題為【聯合捕魚艦隊大捷！喜獲第一批魚獲2萬噸，天賜魚海將成為人類永不枯竭的漁業寶庫】的文章報道，很快在大明境內，在海內外的輿論場，都引發了相當大的轟動與熱烈反響。

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