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    陳維云應了一聲，然后作罷，藝人不需要搭理。

    他目光直接轉(zhuǎn)到許金亨身上。

    “朱利安，我聽說你家準備退出船運行業(yè)，是不是真的？”

    陳維云見過許金亨一次，他忘記是在哪場官方活動上，當時許金亨跟著他老豆許士勛，這個家族是做船運發(fā)家，祖父許曖周有‘船王’的美譽，不過早十幾年前已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型為房產(chǎn)商，目前許家只擁有一間上市公司周興置業(yè)。

    周興的市值有三十多億，許家以前的旗艦公司順昌航運已經(jīng)私有化，主要是船業(yè)不景氣，業(yè)務連年都在消減，凈資產(chǎn)最多三四億港幣。

    夢工廠的國際貿(mào)易越做越大，物流全部交給嘉里旗下的貨運集團，也買入了小額股份，卻仍舊滿足不了需要，因為‘夢之隊’是陳維云計劃打造的運動服巨無霸，代工地點全在大陸，他需要一支船隊，未來還需要貨機。

    許家的順昌航運是老牌子，雖然旗下的海船數(shù)量不多，但是這間公司起步早，占據(jù)了天時，持有一筆價值連城的股份。

    這個股份是陳維云入主香江最大聚寶盆‘集裝箱港口碼頭’的鑰匙。

    今年全球第一大吞吐量貨柜深水港口就是香江的‘葵涌貨柜碼頭’，二十年后才會讓位給新加坡，三十年后讓位給大陸。

    陳維云早就研究過‘葵涌貨柜碼頭’的資本結(jié)構(gòu)，他穿越的時間太晚，一直在眼饞，早有分一杯羹的念頭。

    葵涌目前一共有九大碼頭，每年處理的標準集裝箱貨柜超過一千萬，除了臺風過境時，每一天都在制造如水的現(xiàn)金流，全是源源不斷的提款機。

    這九個提款機都被巨頭統(tǒng)治。
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