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    李光榮今天來，主要是給江曉白匯報成立汽車代理公司的進度。

    原本，這些事情江曉白是不管的。

    江嘉集團有運營部，具體的經營上的事情，平時都是運營部在負責，李光榮只用和運營部對接就可以了。

    不過，哪怕江嘉集團已經有物流公司，擁有龐大的車隊。但是江嘉集團之前的業務模塊還從來沒有涉及到機動車的銷售，運營部對這一領域是陌生的。

    不得已，江曉白才親自給予一些指導。

    這也是江嘉集團發展的基本模式，幾乎每一個初創的公司或者項目，江曉白都會親自扶持一段時間，直到該公司的負責人能夠獨當一面，他才會選擇放手。

    李光榮之前雖然是一個修自行車的，但他天生的對機械有著敏銳的嗅覺，不然的話，在上一世的時候他也不可能在那么短的時間內，只通過個人的打拼就成為三大汽車品牌代理商。

    加盟江嘉集團之后，他按照江曉白給予的指示，在短時間內把該辦的手續都辦下來了，與國外的幾家汽車生產商也開始了接觸。

    一切都在有條不紊的推進。

    而且進度還算比較快的。

    “李哥，干得不錯嘛！”

    “這么短的時間就做到了這個地步，你果然是適合干這一行。”

    江曉白聽完李光榮的匯報，先是給予了高度的肯定，然后說道：“離過年還有一段時間，你可以再加快一下節奏，爭取年前的時候在滬海和深鎮先把兩家4s店建立起來。”

    哪怕他要求李光榮和外資汽車品牌談的是全國代理，但離過年只有三個多月的時間了，要想在更多的城市都把4s銷售店建起來，也是不可能的。

    只能說選擇兩三個重點的地方，先運營起來。

    現在才1985年，國外的汽車銷售也還只是剛剛步入專業化，還沒有提出4s店的標準。

    上一世，4s店的標準的確是國外的汽車品牌所建立和推動的，然后國內跟上。

    但這一世不同了，在人家沒有提出來的時候，江曉白利用先知，搶先建立4s店的標準。

    雖然是用的別人的，但那也就是他的。

    完全挑不出來毛病。

    他之所這么肯定李光榮能夠與那些外資汽車品牌談成全國代理協議，就是靠著這一份4s店銷售的方案。

    外資汽車品牌商可不傻，他們看見這種模式，定然會知道這將提升他們的汽車品牌形象以及溢價價值，還能創造更大的市場空間。
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