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    李薇薇離開后，時間也到了十點多鐘。

    林嘉棟對江曉白說道：“曉白，時間不早了，我們也該走了！”

    他和林嘉軍買的是上午十一點半的飛機票，離起飛時間不到一個小時了。

    不過，青州現(xiàn)在的飛機場就在市區(qū)，趕過去也只要十來分鐘，時間完全來得及。

    江曉白送兩人到機場。

    如今，江嘉集團在機場有一個單獨的vip室，對江嘉集團的員工和客戶開放。

    在1985年，機場航站是還沒有設(shè)立貴賓室的，江嘉集團是第一個這么做的。

    不僅是青州，在江城、天京、滬海、金陵、粵城等大城市的機場航站里，江嘉集團都建立了貴賓室，供江嘉集團的員工和客戶出行時使用。

    當然，不是說只要是江嘉集團的所有客戶都有資格使用貴賓室。

    江嘉集團會根據(jù)客戶的狀況進行評級，然后對其發(fā)放貴賓卡。

    這也算是對客戶的一種福利。

    不少客戶的高層，都以能夠拿到江嘉集團機場貴賓卡為榮。

    對待員工，江嘉集團就沒那么嚴格的要求了，只要有江嘉集團的工作證，那就是通行的機場貴賓卡。

    這也是集團對員工的一種福利，方便他們出行。

    同時，這也不僅是一種職工福利，還能增加集團員工的榮譽感和歸屬感。

    試問，那么別的公司的員工在出行的時候，看見江嘉集團的員工可以進貴賓室，他們心中做何種感想？

    人就是這樣，大家都一樣沒人說什么。

    但只要有人享受優(yōu)越，他就覺得不公平。

    江嘉集團在機場設(shè)立貴賓室，就是打破了這種公平，彰顯了江嘉集團的優(yōu)勢。

    其實不僅是在全國各大城市的機場航站里，在全國的一些大城市的火車站和汽車站，江嘉集團同樣設(shè)立了貴賓室。

    可能很多人覺得奇怪，大家都只在機場和火車站看見過貴賓室，在汽車站就沒見過貴賓室。

    但大家不要忘記了，現(xiàn)在才1985年，國內(nèi)的鐵路交通和航空交通，還遠沒有后世那么的普及和發(fā)達，汽車才是長途出行的重頭。

    因此，江嘉集團設(shè)立最多的貴賓室還是在長途汽車站。

    貴賓室的功能，跟后世大家常見的一樣，除了舒適的環(huán)境之外，進去之后也是有免費的水果、點心和飲料，上車優(yōu)先，有專人提醒車次，優(yōu)先上車，不用排隊。
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