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    再說光有馬車還得有馬才行。

    眼下除開巴族和烏族之外，其他部落馬匹奇缺，絕對無法普及馬車。

    因此在接下來很長的時間內，馬車都還是極度稀缺的奢侈品，不可能在所有部落推廣。

    為了解決車輪的制作，徐晨冥思苦想了好幾天，在陶板上畫了擦，擦了畫，整天把自己滿手滿臉弄的都是碳灰，但終究還是讓他慢慢設計出來一個比較合理的結構方案。

    道德經云：三十輻共一轂，當其無，有車之用。埏埴以為器，當其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。

    徐晨當年跟著老教授讀道德經，大部分都懵懵懂懂不明所以。

    這句話有無相生的哲理撇開不說，倒是讓他記得了古代輪轂的結構。

    先秦時期，每個車輪上有三十根輻條。

    這些輻條都是用木頭互相用榫頭鉚合在一起，最終形成了一個圓形的轱轆。

    古代人怎么做輪子他兩眼一抹黑，但有了這個提示，倒是讓他找到了制作車輪的方法。

    那就是找一些弧度粗細都合適的木頭，先截成長短大小都一樣的短料，然后按照設計的車輪大小先擺放成一圈，再用斧頭慢慢將其結合部位都砍削的能夠簡單組合成一個大致圓形。

    不過當看到這個重新拼湊在一起擺好的圓形之后，徐晨捂著腮幫子牙疼了很久。

    他知道在眼下簡陋的條件和一群原始的木匠再加上自己蹩腳的設計指揮下，這個圓肯定不會怎么圓，但沒想的結局竟然遠超他的想象，完全就像被大象踩過一樣，歪歪癟癟無法入目。

    最后他不得不親自動手修正了大半天，這個輪子的輪廓終于好看了不少，勉強看起來像是一個狗啃過的鍋盔，內外邊緣磕磕巴巴，但總算也有了一絲圓形的概念。

    到了這一步，相對就簡單多了，找到圓心點，然后用麻繩往四周輻射畫出打孔的位置，開始挖孔和制作輻條。

    不過隨著輻條都釘上去之后，徐晨發現麻煩事又來了，那就是中間固定輻條的輪轂同樣是一個縮小版的輪圈，同樣需要做成圓形，打一圈孔把輻條固定上去，這比制作外面的輪圈更加麻煩。

    到了這里，不光他束手無策，一群木工更是二哈看星星，感覺無從下口，根本就不知道怎么么辦。

    眼下的情況就是一個蹩腳的大師傅帶著一群懵逼的徒弟，正在準備干一件驚天動地的偉業，可惜是力不從心。

    可見想法再好，動手能力才最重要，根據目前的文明等級，似乎造車技能技能點儲備還不夠。

    從腌菜氏進階造車氏不是同一個體系的技能樹，這次加點宣告失敗。

    經過幾天的燒煉之后，冶煉作坊的第四爐青銅已經融化。

    于是徐晨只能讓打造馬車的工程暫時停下來，等他澆筑完這一批刀劍武器之后慢慢想辦法。

    雖然有過前三次澆鑄青銅器的經驗，但這次的澆鑄并不十分順利，十把刀劍，只成功了五把，成功率只有五成。
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