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    苦心孤詣，仿佛感受不到時(shí)間的流逝，五個(gè)多月過去，由于已經(jīng)預(yù)料到自己魂導(dǎo)器上的突破，這一次，江海已經(jīng)提前向木槿請好了假，所以江海這次有足夠的時(shí)間，去見證這一件跨時(shí)代的魂導(dǎo)科技產(chǎn)品的誕生。

    時(shí)間一點(diǎn)一滴的流逝，比起當(dāng)初第一次制造魂導(dǎo)器，現(xiàn)在江海的研究所的材料要齊全的多的多了，模具的鍛造，陣法的刻畫，一切的一切，哪怕成竹在胸，也消耗了江海大量的時(shí)間。

    江海是一個(gè)追求完美的人，喜歡玩帥的，所以作為他真正意義上耗費(fèi)了大量時(shí)間和精力的作品，他也精益求精，爭取將一切做到了極致。

    一個(gè)合格的電動車，除了電池之外，電機(jī)和控制器也是重中之重。

    電機(jī)也就是后輪當(dāng)中的驅(qū)動裝置，主要作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動傳動裝置，控制器的主要作用就是控制電機(jī)的電壓和電流，完成電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制，以達(dá)到變速和轉(zhuǎn)向的功能，這兩個(gè)裝置也都是結(jié)合了魂導(dǎo)器和魂導(dǎo)陣法的鐫刻。

    除了電機(jī)和控制器之外，其它的車燈，擋板，輪胎，鏈條，座椅等部件江海都精益求精，不過這些主要是設(shè)計(jì)的問題，技術(shù)含量要求就不高了。

    電機(jī)和控制器完成之后，這些部件只用了半天的時(shí)間。

    一共用時(shí)三天，斗羅大陸第一輛魂導(dǎo)單車終于問世，充滿了魔幻與科技色彩的單車之上，對外殼的設(shè)計(jì)，江海借鑒了火紋的樣式，外殼所用的金屬都是一種極輕的鈦合金，融合了一種紅色金屬，所以車身在火光的照耀之下，反射著紅色的光芒，看起來就像一團(tuán)火焰一樣，江海可以想象，一旦它快速的跑起來，一定是一道靚麗的風(fēng)景線。

    酷炫的機(jī)械外表，能夠激起每一個(gè)男人內(nèi)心之中的渴望，騎上了魂導(dǎo)單車，一股成就感油然而生，與之伴生的，還有一種極其復(fù)雜的感覺，仿佛之間，他好像又回到了那個(gè)太平的世界。

    一縷縷魂力輸入到座椅下方預(yù)留的充電口，火紅色的光芒亮起，充滿了科技感的表盤也亮了起來，電力一格格的充滿，一共九格電，直到江海一身魂力消耗殆盡，表盤上的電量也只是充了三格而已，可以想象電池完全蓄滿之后，這一座魂導(dǎo)電車的續(xù)航也會可怕到了極致。

    而此刻就算只有三格電，體內(nèi)的魂力也消耗殆盡，但江海也已經(jīng)迫不及待的想要騎著它去兜風(fēng)了。

    銅棺沖天而起，來到了海神湖畔的大道上，接著，一道火紅色的光芒從銅棺中沖出，銅棺消失，而火紅色的光芒也奪塵而去。

    四周的一切快速倒退，而江海卻坐在魂導(dǎo)單車上，不斷的加速，輕松就到一百多碼才停了下來。

    魂導(dǎo)單車雖然是以電力驅(qū)動，但江海制造它選用的材料全都是最頂尖的，以神火淬煉，輔助魂導(dǎo)陣法，這一輛魂導(dǎo)電車的性能也達(dá)到了極致，達(dá)到一百公里的時(shí)速完全沒問題，而且，以江海現(xiàn)在的身體素質(zhì)，也完全可以駕馭這樣的速度。

    此刻是上課時(shí)間，史萊克學(xué)院的大路上并沒有什么行人，所以他可以肆無忌憚的馳騁，享受著這種極速的感覺和沖動。
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