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    清泉生物科技這邊有水娃一手負責，劉清泉還是很放心的，而生物研究方面也是開始略顯成果，已經(jīng)能夠成功的描制出一些簡單的生物DNA圖譜。

    放下生物研究，劉清泉來到了全球定位導航研究中心，野豬嶺衛(wèi)星基地！

    前期因為和國家航天中心有過合作協(xié)議，劉清泉用反重力發(fā)動機換取了國家在衛(wèi)星制造和發(fā)射方面的技術(shù)、政策支持。

    而且過年前還抓緊時間借用國家的力量幫忙發(fā)射了幾顆實驗室性質(zhì)的衛(wèi)星，已經(jīng)能夠在國內(nèi)實現(xiàn)區(qū)域性質(zhì)的定位導航。

    現(xiàn)在，清泉科技已經(jīng)初步掌握了太空衛(wèi)星的制造，準備自己獨立的去發(fā)射衛(wèi)星！

    相比起火箭的制造技術(shù)，其實衛(wèi)星的技術(shù)相對簡單很多！

    因為要在太空這樣完全失重、高輻射、強射線、超高溫、超低溫、溫差變化劇烈，這對于衛(wèi)星制造材料的要求就非常高，相對的只要解決了材料問題其他的問題就相對簡單了很多。

    材料問題對于全球科技而言完全就不是問題，用于制造飛行汽車外殼的材料就能適應太空的復雜壞境，而且研究院這邊對于新材料的研究一直都沒有放棄，各種新材料層出不窮，適應太空環(huán)境的材料隨便都能找出很多種。

    解決了衛(wèi)星制造材料問題，還有一個就是通信技術(shù)，而已經(jīng)研究出星球內(nèi)通訊使用的量子通訊技術(shù)的清泉公司來說，這也完全不是問題，還能再里面加上傳統(tǒng)的電磁波通訊技術(shù)，雙管齊下，完全能保證完美的通訊。

    材料和通訊技術(shù)都已經(jīng)解決，剩下的都是一些經(jīng)驗問題，這方面又得到了國家航天局的支持，清泉公司少走了很多彎路。

    到了2022年4月份的時候，清泉公司已經(jīng)能夠獨立制造出合格的太空衛(wèi)星，通過國家航天局已經(jīng)發(fā)射升空了2顆。

    而這一次，清泉公司準備自己獨自自主用自己制造的“胖子”系列火箭來發(fā)射自己制造的“順風”衛(wèi)星，順風是大家給全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星的命名，簡稱SF，這次發(fā)射的是SF1代衛(wèi)星。

    本來按理說清泉公司第一次發(fā)射衛(wèi)星應該按部就班的老老實實的先發(fā)射一箭一星，等技術(shù)相對成熟之后再來嘗試一箭多星。

    不過對于自己技術(shù)非常有信心的清泉研究院眾人顯然不會按部就班的去，第一次發(fā)射衛(wèi)星就上馬一箭多星！

    所謂一箭多星是指用一枚運載火箭同時或先后將數(shù)顆衛(wèi)星送入地球軌道的技術(shù)，這一技術(shù)能夠大幅度的減少衛(wèi)星發(fā)射的費用，大大的降低太空衛(wèi)星發(fā)射成本。

    而一箭多星技術(shù)在國際上已經(jīng)被很多太空強國玩的異常嫻熟！

    2015年9月20日，中國用長征六號火箭將一次送20顆衛(wèi)星上天，打破了2013年2月25日印度7顆衛(wèi)星送入軌道創(chuàng)下的亞洲航天紀錄。這七枚衛(wèi)星其中有一枚是印度的，另外六枚衛(wèi)星，四枚是德國的，一枚是土耳其的，一枚是瑞士的。

    2013年11月19日，美國軌道科學公司的“彌諾陶洛斯”火箭創(chuàng)紀錄地同時把29顆衛(wèi)星送入地球軌道。

    2013年11月21日，俄羅斯用“第聶伯”運載火箭順利發(fā)射了多顆衛(wèi)星。本次發(fā)射載荷總數(shù)達到32個。

    2014年6月20日，俄羅斯利用一枚“第聶伯“火箭成功將37顆衛(wèi)星送入預定軌道。這是迄今為止，世界上運送有效載荷最多的一次航天發(fā)射。
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