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    也就是陳曦這樣的新手才會只接一張單子，二十箱硅藻營養膏甚至連貨倉的三分之一都沒裝滿。

    可以說如果不是有著葉琳這個大金腿幫忙報銷了補給費，光是浮空船的運營成本這一趟陳曦就得虧死。

    不過第一趟航行，怕出問題采取穩妥錯失是最不容易出問題的做法，大部分新手剛開始跑貨運的時候也都是本著不賺錢熟悉航線的想法開始的。

    因此當葉琳問出這個問題的時候，一旁唯一有經驗的船員魯彥開口建議道：“船長，我建議每個天樞我們都去一下，這樣既可以熟悉航線，也可以把船上的那些補給賣掉一部分，和這些船團建立聯系。”

    聽著魯彥的提議，陳曦摸了摸下巴，看向了葉琳：“葉琳，你怎么看？”

    “我沒意見，這些天樞之后我們肯定會和他們打交道，現在打個前站沒什么不好。”葉琳點了點頭，重新規劃了一下航線，然后說道：“不過這么走的話，要比直接去鐵獸戰線船團的天樞多花費半天時間，再加上在三個天樞逗留的時間，我們的時間可能會比較緊張。”

    對此陳曦到是沒有太過在意，只是看了一眼葉琳面前的航線圖，向她問道：“你是用的什么航速規劃的航路？”

    “經濟航速怎么了？我之前查了一下關于領航員的一些資料，上面說一般規劃航線都是按照經濟航速來規劃的，這樣可以做到成本最低。”葉琳有些忐忑，她也是第一次做這個工作，雖然之前已經查閱了很多資料，還讓蘇梅去幫她弄了一本領航員的操作手冊，但理論上的東西和實際操作還是有一些差別的。

    一旁的魯彥就插言道：“經濟航速只是運行成本最低的航速，通常情況下只有需要遠距離航行又缺少補給的時候，才會采用這種航速來降低消耗，從而達到最大航行里程。

    像這種短途任務的話，可以使用巡航航速來規劃航程，這樣航行時間會短一點，而且我們沒有必要在去的路上就把三個天樞都走到，可以將一到兩個天樞放到返程，這樣也可以更節約時間。”


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