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    說到底浮空船和浮空艇已經(jīng)截然不同了，一艘船的供能更全面、性能也更強大，因此操縱它的人手需求更多，分工也更細致。

    在浮空船航行過程中，就算船長可以兼職舵手，沒有戰(zhàn)斗的時候炮手可以兼管著雷達和通訊設(shè)備，但機械師需要長時間待在輪機艙確保引擎運轉(zhuǎn)正常，而遭遇戰(zhàn)斗的時候炮手則需要能夠調(diào)動起全船的武器進行戰(zhàn)斗，這些都是必要的人手。

    如果是那些已經(jīng)在云上飄了很多年的老手，禿頂老頭到是一點也不操心。

    畢竟再爛的爛人也還能有幾個狐朋狗友，就更不用說那些積年的云端之民了，誰還不認識幾個朋友，湊一條船的人手都是很簡單的事情，無非是靠譜與否罷了。

    但對于陳曦這樣上個月還在山巔城市跑生活的家伙來說，這是就不那么好辦了。

    雖說每年山巔城市都會有一批和陳曦差不多的年輕人因為到了年紀而成為云端之民，可他們當中像陳曦這樣能夠打工攢到買得起二手浮空艇的錢，還能夠在打工過程中學(xué)得一門手藝的卻是鳳毛麟角。

    絕大多數(shù)到了年紀離開山巔城市的年輕人，基本上兜里只有微薄的積蓄，自己也沒有什么謀生的本事。

    他們離開了山巔城市之后，通常會被一些缺人的中小型船團吸納。

    但同樣只有極少數(shù)運氣好，或者說原本有一定本事但只是因為倒霉才淪落到這一步的家伙才能混出頭。

    其他絕大部分都只能淪落為中小型船團的炮灰和底層人員，他們能夠在船團的浮空船上有一席之地，但通常都屬于最底層被壓榨的存在，在遇到危險時也會第一個被派去趟雷或者送死。

    想要在這些人里找到合用的人才，不亞于屎里掏黃金，概率不能說沒有，但也基本為零了。

    對于這個問題，陳曦自己也沒有考慮好，畢竟擁有一艘浮空船對于他來說在之前還只是一個可望而不可及的夢想。
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